No mais recente vídeo da Mercedes, James Allison falou um pouco dos desafios que as equipas enfrentam para esta época, com os novos regulamentos.
Allison, diretor técnico dos Flechas de Prata, afirmou que esta é uma das maiores mudanças de sempre da F1:
“O tamanho das novas regulamentações é praticamente o dobro do que tínhamos antes e são muito diferentes do que tínhamos, o que significa que tivemos de reinventar o carro de uma ponta à outra. O carro é completamente novo, quer nas novas partes criadas, quer na filosofia usada, com uma aerodinâmica diferente, travões diferentes, rodas diferentes, pneus diferentes. Mesmo o motor, uma das coisas que menos alterações sofreu, teve de ser completamente revisto e preparado para o congelamento que impedirá de fazer mudanças nos próximos três anos, pelo que todos os construtores quererão retirar o máximo de desempenho agora. “
Allison referiu o trabalho intenso que tem sido feito pela equipa, no entanto esse trabalho tem sido abordado com paixão, pois segundo o responsável da Mercedes, todos os membros da equipa gostam de F1 e abraçam o novo conceito que, teoricamente, dará corridas mais competitivas, lutas mais renhidas e uma grelha mais próxima.
“Neste novo conjunto de regulamentos, há oportunidades a serem aproveitadas, mas também há riscos. Mas, aqui na Mercedes, adoramos este novo desafio, pois vemos isto como uma oportunidade de mostrar que o nosso sucesso até agora não foi obra do acaso. Vemos cada mudança de regulamentos para provarmos o nosso valor e ver se somos merecedores de continuarmos na frente. “
“É difícil tentar entender qual será a ordem da grelha nesta época, mas é algo entusiasmante precisamente porque nenhum de nós sabe qual será a ordem. Todas as equipas deram e dão o melhor para encontrar uma fórmula que funcione com estes novos regulamentos e vamos descobrir ao mesmo tempo. Imagino, tendo em conta que os carros são tão novos e tão diferentes, que um ou dois carros terão seguido uma filosofia errada e que terão um ano penoso pela frente. Imagino que todos terão deixado escapar alguma coisa e quando olharmos para outros carros iremos pensar `porque não pensamos nisto´ e vamos trabalhar para tentar colocar essa ideia no nosso carro. “











Ainda não começou já estão com sopusicoes para os outros?…. Mais do mesmo já tou ver… E então este….
1º) Suposições escreve-se assim.
2º) Quem está a divagar és tu.
Amigo atualiza para 2022 que o acordo ortográfico já é diferente… srsrsrrsrr Falas em conceitos de honestidade etc… Onde é que ele está a ser desonesto??? Teu texto é confuso sem nexo…
Confuso para quem é burro! Quem é ele para dizer que existem 2 equipas que irão falhar a interpretação das regras?… Em que é que ele se baseia para dizer isso? Ou tem conhecimento ou as regras só “eles” as sabem interpretar ********… Não posso fazer o boneco para que saibas entender… Porque estamos já em 2022… e por este andar deve ser o mesmo de;2021, 20, 19…. etc … A ver vamos. Quanto ao acordo ortográfico, vejo que ficas-te picado e aí salvares a honra do convento com a “suposição” ( mas percebeste que é isso que interessa) ….… Ler mais »
“ficas-te”??? 😄😄😄
Ficaste…srsrsrsrsrsr
nem tinha reparado
Ele é uma das peças importantes na F1 e tu és um que nem escrever sabes … Não há diferença nenhuma ou melhor tu és mais importante que ele e óbvio percebes mais de F1 . é exequível .. rsrsrr Perante estes factos recuso a minha opinião, aconselho te a ter aulas ou vai ao google ver como se escreve. o tracinho vermelho por baixo da palavra indica que está enganada… De F1 não consigo bater te …ahahahahahahahahahahahahaahahahahahahahaha
Espero bem que seja a mercedes uma das que tenha errado e que este judas traidor tenha contribuído para isso.
Era justo…. Muito justo.. E honesto… Mas quando começam com este palavreado, Cheira-me a jogadas sujas para depois dizerem que fizeram o trabalho de casa e todos os outros “estiveram a dormir”… Tipico. ..
Judas traidor, porquê? Ele fez juras de amor eterno à Ferrari? Foi o único membro de uma equipa a mudar de emprego? Pela sua maneira de ver, os engenheiros que a Ferrari foi buscar à Mercedes e à Red Bull, também são traidores, visto terem mudado de equipa.
Com uma diferença: os que a Ferrari foi buscar, ao que se sabe foi dum modo normal que qualquer equipa o pode fazer; ao contrário e depois do problema pessoalmente que teve, saiu e 1 semana depois estava todo sorridente no outro lado….
O forista 2020 fez o favor de responder por mim.
Eu a ele não respondo, mas a si, respondo só isto: verifique melhor, porque me parece que não demorou só uma semana, e quando apareceu, não o vi sorridente.
https://en.wikipedia.org/wiki/James_Allison_(motorsport)
Aparentemente demorou 6 meses a mudar de bando. O problema pessoal “só” foi que a esposa teve uma morte súbita três meses antes de deixar a Ferrari.
Não conheço os detalhes da mudança dos téniccos da F1 mas se há alguém que teve uma forte razão para mudar foi o Allison.
Pois que a tua equipa preferida tenha o dobro dos problemas daquilo pedes para as outras. Para veres o que é bom prá tosse.
Para dizer que deve haver 2 equipas, alguma jogada já existe e já agora que diga, senso ainda mais intrigas vai causar!… Como é que ele sabe disso?…. Que nojo.
Quando este desgraçado diz que deve haver 2 equipas que não vão interpretar bem os regulamentos, está a insinuar que para já são equipas rivais, não deverá ser a Alfa nem a Williams (ex), ou seja pela certa a Mercedes está a cumprir!… O que é que nos leva a pensar? Depois não digam que não estão feitos com a FIA e companhia limitada… Como lhes ficou atravessado na garganta a derrota, agora até da para falar dos outros ” Sem saber o que se passa”… Miseráveis…..
Não está a acusar ninguém. Basta consultar a história. Em mudanças radicais há sempre quem não interprete da melhor forma a regulamentação.
Se tens certezas disso, diz quais são!… Simples
Como sempre há sempre uma/duas equipas que vão noutra direcção … em busca do efeito “Brawn” … umas vezes acertam na muxe … outras não …
Vamos ver quem serão as “brawn” e as “un-brawn” … que me parece o JA se estar a referir genericamnte.. ou entao tem inside-information … uuuhhhh
Um discurso com um tom informal em que Allison diz algo que é óbvio…Com uma tão grande mudança das regras é perfeitamente natural que haja uma ou outra equipa que tenha metido os pés pelas mãos, pelo que o JA disse não é nada de extraordinário nem ofensivo!
Nem mais.
Eich o choro que vai por aqui. Ainda nem começou o campeonato e já estão arranjar desculpas caso a Mercedes volte a acertar. hahahaha
Uns a chorar, outras nem escrever sabem, outros metem sinais negativos , outros falam falam e nada dizem e sabem mais que os especialistas da F1… Isto é um disparate… Calma que este ano vão levar com a McLaren e a Ferrari não vai ser só a mercedes…
Ou então alguém descobre um buraco no regulamento e inventa algo que os coloca uma eternidade à frente dos outro. Alguém se recorda da Brawn?
Esperemos pelos primeiros testes e veremos.