A Racing Bulls celebrou um marco significativo no Grande Prémio dos Países Baixos, com Isack Hadjar a conquistar o seu primeiro pódio na Fórmula 1. A performance do jovem francês, descrita como “bastante confortável” pelo diretor de equipa Alan Permane, não só marcou uma estreia memorável para o piloto, mas também o primeiro pódio da equipa desde 2021.
Este resultado impulsiona a equipa para a sétima posição no Campeonato de Construtores, ficando a apenas 20 pontos da Williams, que ocupa o quinto lugar, evidenciando uma crescente competitividade.
Hadjar demonstrou um desempenho excecional ao qualificar-se em quarto lugar, atrás dos dois McLaren e de Max Verstappen. Manteve a sua posição no arranque e, ao longo da corrida, conseguiu conter eficazmente pilotos experientes como Charles Leclerc e George Russell. A sua ascensão ao pódio foi facilitada pela desistência de Lando Norris nas voltas finais. Permane descreveu a corrida como “bastante confortável”, especialmente após a intervenção do Safety Car que permitiu uma paragem simples para pneus duros, solidificando a posição da equipa.
Talento, gestão e um olhar otimista para o futuro
O sucesso de Hadjar é atribuído à sua performance consistente e à capacidade de gerir a pressão dos rivais. A gestão estratégica da corrida pela equipa, especialmente após o Safety Car, foi crucial para transformar uma posição forte numa conquista de pódio. A desistência de Norris, embora um golpe de sorte, foi capitalizada ao máximo. Este resultado é um forte incentivo para a Racing Bulls, que vê as suas aspirações no Campeonato de Construtores reforçadas. Alan Permane mantém-se otimista quanto ao futuro de Liam Lawson, apesar do incidente, antecipando o seu regresso à luta por pontos em Monza.
FOTO Phillippe Nanchino/MPSA
Não surpreende só o Permane, acho que o Hadjar tem surpreendido muita gente. O refilão da F2 desapareceu, surgindo um piloto mais maduro, porque a velocidade sempre esteve lá.
Aquele erro na Austrália podia ter arrumado com a confiança dele mas, ao contrário, fez-lhe bem. Não sei o que lhe disse o pai do Hamilton, nem se essas palavras terão tido importância, o certo é que a partir da China vimos um piloto confiante, nada resmungão, e a fazer boas corridas. E não cometer erros numa pista complicada, como é Zandvoort, diz muito da qualidade deste jovem.
Já já a Red Bull “trata-lhe da saúde” ao “promovê-lo” para a equipa principal para substituir o Tsunoda! E lá se vai mais um talento “estorricado” no assento do carro n°2, o que é uma pena!
Enquanto o segundo carro da RBR andar ali só para fazer número, jovens talentos vão sendo crucificados, e basta ver a sorte que o Gasly e o Albon tiveram!