O diretor técnico dos monolugares da FIA, Nikolas Tombazis, garantiu que o aumento de ultrapassagens deve-se ao aumento de potência do DRS para a temporada de 2019.
Em 2019 também se simplificou as asas dianteiras, a fim de ajudar os carros a correr mais próximos uns dos outros. Tombazis espera que o efeito combinado crie muitas mais oportunidades de ultrapassagens durante o ano:
“Aumentar o DRS foi uma aposta segura. E esperamos que essa aposta ajude nas ultrapassagens.”
Para 2021 ainda não se sabe bem o que vai acontecer a este sistema implementado na Fórmula 1 em 2011. Pilotos como Lewis Hamilton e Max Verstappen apelidaram-no de “penso-rápido” e acham que não deveria existir nos novos regulamentos:
“Existem pessoas que acham este sistema bom, outras não. Dizem que precisamos de mudanças maiores. Ainda estamos a tentar perceber o que fazer. Para 2021, estamos a equacionar tudo. Mas uma coisa é certa, sem o DRS não seria o mesmo, seria muito pior” – afirmou Tombazis
