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F1: INEOS, parceira da Mercedes, entra na luta contra o Coronavírus

Fábio Mendes by Fábio Mendes
25 Março, 2020
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: As novas cores da Mercedes

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A INEOS, uma multinacional de produtos químicos sediada no Reino Unido, irá juntar-se à luta contra o Coronavírus.

A INEOS, que se tornou este ano parceira da equipa Mercedes, irá iniciar a construção de duas fábricas para a produção de desinfetante para as mãos.

A INEOS fornecerá produtos gratuitos – que serão produzidos de acordo com as especificações da Organização Mundial de Saúde (OMS) – para hospitais e o sistema de saúde do Reino Unido, além de fornecer escolas, locais de trabalho, farmácias e supermercados em toda a Europa.

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“A INEOS pretende produzir desinfetantes padrão para as mãos e as cada vez mais populares” de garrafa de bolso “e já está conversando com pontos de venda em toda a Europa”, dizia um comunicado do INEOS.

“Os fornecimento para hospitais do NHS será gratuito durante o período da crise. A INEOS leva suas responsabilidades corporativas e sociais extremamente a sério, os seus produtos são essenciais para a produção de material fundamental para a saúde, desde luvas de borracha seringas, ventiladores e tubos médicos.”

“Produz purificadores a água potável pública. Produz matérias-primas para sabão, acetona para aspirina e paracetamol, e seu fenol está a ser usado em análises farmacêuticas essenciais nos procedimentos necessários para encontrar uma vacina. ”

O fundador e presidente do INEOS, Sir Jim Ratcliffe, disse: “A INEOS é o maior fabricante da Europa do principal ingrediente do desinfetante para as mãos. Construiremos duas fábricas no Reino Unido e na Alemanha em 10 dias para produzir fornecimentos muito substanciais. A INEOS é uma empresa com enormes recursos e capacidade de fabricação”, acrescentou.

“Se pudermos encontrar outras maneiras de ajudar na batalha contra o coronavírus, estamos absolutamente comprometidos em fazer nossa parte.”

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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