O regulamento de motores para 2021 tem sido criticado pelas equipas que estão na Fórmula 1, mas Mario Illien, líder da Ilmor, foi contra a maré e gostou da proposta apresenta, apesar de dizer que neste momento não pode dizer que neste momento não tem nada planeado para regressar à Fórmula 1 em 2021.
A Liberty Media espera que, com as regras de motores mais simples, alguns fabricantes independentes, como Ilmor ou a Cosworth, considerem o lançamento de projetos. Mas Illien, cofundador e chefe da Ilmor, acha isso improvável.
“Em princípio é a direção correta – a tecnologia deve tornar-se mais simples e barata. Mas como fabricante privado, não podemos fazer isso sem ajuda externa. Eu não poderia desenvolver um modelo de negócios como temos na Fórmula Indy porque provavelmente teria apenas um ou dois clientes. Se um deles não pagar a conta, estou morto. Sem um patrocinador por trás, não posso construir um motor para a F1”.
Mesmo na Indycar ele tem a Chevrolet, e antes teve a Mercedes, que também pagou as contas da F1 no início da Sauber e depois na Mclaren durante muito tempo.
Como a Aston Martin deverá patrocinar a Cosworth, que tal a Audi para a Ilmor?
Cá para mim, a ilmor e a cosworth estão só a proveitar a publicidade gratuita que lhes dá esta conversa do vou, não vou. Quando chegar a hora da decisão final baldam-se e voltam para os américas.