F1: Honda dá ‘bons sinais’ e McLaren deve protelar decisão
A McLaren deu como prazo limite para uma decisão relativamente à continuidade, ou não, com a Honda o mês de setembro, mas os mais recentes desenvolvimentos do construtor japonês, que parece começar a dar sinais de melhoria estão a criar dúvidas junto dos homens de Woking.
Depois de todos os problemas existentes desde o início de 2015, que não tiveram grandes melhorias em 2016 nem nos primeiro meses de 2017, há algum tempo que o motor Honda dá sinais de estar a melhorar, e por isso a McLaren hesita. Numa altura em que os japoneses melhoram será uma boa altura para tomar a decisão de sair?
Segundo revela o Motorsport, a Honda pediu ajuda à Ilmor, e depressa melhorou significativamente, para já apenas no dinamómetro. Há alguns meses, a vontade dos homens de Woking era clara, mas neste momento há quem diga que agora já não é bem assim. Os japoneses estão convictos que nas próximas corridas, Bélgica e Itália, será possível mostrar claros ganhos em pistas de ‘motor’ e isso poderá fazer recuar os homens da McLaren, que para já parecem inclinados a dar mais algum tempo aos japoneses mesmo que isso signifique protelarem demasiado as decisões.No meio disto tudo, há ainda Fernando Alonso…
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Parece-me que a McLaren tem de “comer do prato que cuspiu”, tal como a Red Bull teve de fazer com a Renault. Com tantos construtores (de chassis e motor) envolvidos, as equipas “garagistas” só terão hipóteses de lutar para igual se tiverem como aliado uma marca de motor que lhes dê preferência, que é o caso da McLaren. A alternativa é um motor versão cliente. Se formos a analisar neste momento a McLaren está numa posição vantajosa relativamente à Red Bull. Não me parece sensato acabar com a parceria com a Honda, arriscando que outros colham os frutos destes anos… Ler mais »
Com dois GP em que a velocidade é preponderante, embora SPA tenha curvas de alta velocidade mas a necessitar de bons chassis, a melhoria só pode ser vista se a McLaren lutar pela primeira metade da tabela nestes circuitos, porque tudo o que não seja isso, não é uma melhoria. Mas a confirmar-se essa noticia do Motorsport de ajuda da Ilmor já é muito bom, o primeiro sinal de maturidade é saber quando devemos pedir ajuda, e a Honda sozinha não vai lá. A F1 fica melhor com a McLaren a lutar na frente e o Alonso lá.
Já há algum tempo que tinha lido algures que o Mario Illien estava a ajudar a Honda, pelo que esta notícia só vem confirmar isso mesmo.
Também já tinha escrito, há dias que, com as alterações previstas para 2020, ou 2021, o melhor que a McLaren tinha a fazer, era manter-se ligada à Honda. E com a forma como decorreram os testes, é bem provável que as melhorias sejam reais.
Posto isto, só me resta dizer que concordo consigo.
«No meio disto tudo, há ainda Fernando Alonso…»… à espera que partam o mealheiro!…