F1: Helmut Marko quer regras de motores “congeladas até final de 2021”
A Red Bull Racing quer que a Fórmula 1 congele as regras das unidades de potência após a próxima temporada, de modo a conseguir utilizar os motores Honda, após a partida do construtor japonês no final de 2021.
Com a Honda a sair no final de 2021 da Fórmula 1, a Red Bull indicou que, em vez de mudar de fornecedor, pode procurar utilizar os motores Honda, com o construtor japonês a prestar assistência, mas sem os desenvolver.
Ao motorsport-magazin, Helmut Marko afirmou: «Queremos encontrar uma solução até ao final de novembro e ter os próprios motores é uma prioridade, mas isso só pode ser realizado se as regras forem ‘congeladas’, pelo menos até ao final de 2021».
No entanto, Marko deixou claro que a Red Bull só está preparada para manter os motores atuais, e não para os desenvolver, o que significaria custos adicionais: «Este motor é muito complexo e só manter e montar já é complicado. Sem o desenvolvimento do centro tecnológico de Sakura não nos é possível. Não queremos fazê-lo nem o conseguimos financiar».
Quanto há hipótese de outro fabricante, Marko respondeu: «Estamos a ver tudo, mas a prioridade é o projeto Honda. Ainda há muitas questões a resolver com eles. Desde que a Honda seja uma possibilidade, não falaremos com os outros [Ferrari e Renault]».
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rali das Camélias 2024 – PEC 1 Cascais (vídeo)13 Abril 2024 12:33 -
W2RC, Rally Raid Portugal: resumos diários da prova11 Abril 2024 00:20
Há pois… Andaram a falar da RENAULT de uma forma depreciativa e fecharam uma porta, entretanto a REANULT evolui qualquer coisa e agora sem a Honda ficaram sem alternativa, outro fabricante vai ser dificil devido aos elevados custos… olha temos pena, boca grande criticas desmedidas acabam por ser um tiro no próprio pé… Controlem a língua e falem de foram mais honesta e assertiva…
Só se forem tolos,as outras marcas de motores não podem deixar. mas vale correrem só.
E para que é que precisam de motores? A Red Bull não vos dá asas? 🙂 🙂 🙂
Pelos vistos estão com poucas penas…..
Estão é com penas a mais: pena que a Honda vá abandonar, pena de terem sido tão más línguas com a Renault, pena que a Mercedes não lhes queira vender motores, etc, etc e tal.
O artigo tem uma gralha, que faz com que não se perceba nada. A Red Bull não quer as regras congeladas até final de 2021 (porque até aí ainda tem a Honda). Quer é congelar após o final de 2021, que é quando a Honda sai.
Obviamente ninguém vai alinhar. Depois ainda diz algo como: “se não tivermos motores, os outros fabricantes têm de nos fornecer. Um casamento forçado não é um problema para nós.”
Exacto. Foi o q escrevemos aqui há 14 dias. Para grande indignação dos Ilustres: “E assim adensam-se as nuvens no horizonte: com a saída da Honda e uma consequente hipotética decisão de abandonar este híbridos hipercustosos, passaremos talvez para o congelamento das actualizaçoes das PU até um novo regulamento com outro tipo de motorizaçao em 2026. E esperemos bem que sim, que o adeus da Honda e mercedes seja ou fosse o início do fim desta era eliminando estes turbohíbridos , o mais injusta aborrecida escolha da história da F1. nesse sentido é q falamos que a Red Bull tem… Ler mais »
Eu quero o euromilhões!