F1, Hamilton: “Foi mais duro ser segundo no Bahrein do que na Austrália”
Lewis Hamilton admitiu que foi mais penoso para si ser segundo no Grande Prémio do Bahrein do que no da Austrália, no começo da época. Sebastian Vettel bateu os dois pilotos da Mercedes em Sakhir apesar de Vallteri Bottas e Hamilton terem partido da primeira linha da grelha.
Hamilton perdeu uma posição na largada para Vettel, mas o seu resultado na prova começou a ‘desenhar-se’ quando recebeu uma penalização de cinco segundos por reter Daniel Ricciardo à entrada das boxes quando a corrida estava em situação de ‘safety-car’. Depois da corrida o vice-campeão do mundo pediu desculpa à equipa pelo incidente, mas só mais tarde admitiu que este fim de semana para si foi mais frustrante que o de Melbourne. “As pessoas dizem que quando somos segundos devemos estar contentes, mas não é para isso que corremos. Qualquer um que pense como piloto nunca está contente com o segundo lugar. Nem sei o que dizer”, afirmou Hamilton.
“Claro que quando fui segundo antes (na Austrália) tive uma boa batalha e senti-me bem no pódio, mas quando penso que se passou no domingo…”, refletiu o britânico da Mercedes. Para Hamilton a qualificação também não foi fácil, recordando as duas décimas que perdeu entre a curva 10 e 11 porque o DRS não funcionou quando tentava ‘roubar’ a ‘pole-position’ ao seu companheiro de equipa Valtteri Bottas. “Teria sido fácil estar na ‘pole’. Depois perdi um lugar na partida – puramente culpa minha – e depois perdi tempo na ‘pit-lane’. Treina-se, treina-se e treina-se mas só se tem 20 oportunidades”, rematou o vice-campeão do mundo.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rampa Internacional da Falperra – Resumo18 Maio 2026 16:50 -
CPR, Rali de Portugal, Resumo Final10 Maio 2026 16:44
Frenando_Afondo™
18 Abril, 2017 at 17:57
Custa sempre mais quando se perde por culpa própria. Desde a largada que não foi das melhores até à penalização que foi o que deu a vitória a Vettel numa bandeja.
Como ele é fraco piscologiamente (dizem) aposto que já perdeu o campeonato, é que nem vale a pena fazer mais corridas, aposto que vai andar a patinar na maionese todas as corridas. Além que é um arrogante! Desde ser bué simpático para os companheiros como ainda por cima a reconhecer os próprios erros. Arrogante!! 😉
[email protected]
18 Abril, 2017 at 22:52
Boa!! melhor palestra nem na missa!!! arrogante quanto basta.
Mendes Gabriel
19 Abril, 2017 at 0:24
Senhor Fernando afogado, acha mesmo que o Hamilton e fraco psicologicamente ou mesmo arrogante? Não vejo um arrogante aceitar a culpa e dizer que foi mas difícil o segundo lugar na última corrida em relação a primeira, vejo que tem uma antipatia pelo corredor.
[email protected]
19 Abril, 2017 at 1:59
Não é arrogante? ainda é pior, Basta ver pelo que fez no ultimo grande prémio, jogou sujo…só por aí vê-se o que é…abra os olhos e escreva em condições o nome dos membros..
Pity
19 Abril, 2017 at 13:13
Não quero armar-me em advogada de defesa, o nosso colega não precisa disso, contudo, não podia deixar o seu comentário sem uma resposta. Não me diga que você não é capaz de reconhecer uma ironia? Talvez porque não é um “habitué” por aqui, se fosse, saberia que ele (e mais alguns, entre os quais eu própria), por vezes, usamos a ironia nos nossos comentários. Com a prática, certamente vai aprender a distinguir quando alguém está a falar a sério ou não.
PS: não está sozinho, a avaliar pelos 5 votos negativos que o nosso colega já recebeu…
Frenando_Afondo™
19 Abril, 2017 at 22:54
Vá lá alguém que percebeu. 🙂
Iceman07
18 Abril, 2017 at 22:13
Toda a gente sabe que os comissários levam o Vettel ao colo, são todos corruptos que andam a receber dinheiro da Ferrari para prejudicar o Hamilton. Não percebo como o Hamilton não se queixa da penalização, pois segundo os especialistas criminais do AutoSport a Ferrari está a fazer batota.
Frenando_Afondo™
18 Abril, 2017 at 22:18
Claro que são, basta ver como agora o Vettel não se queixa, claramente sabe que não precisa. O ano passado era “blue flags! blue flags”, este ano nem diz nada porque já sabe que os comissários receberam o memorando. 😛
[email protected]
18 Abril, 2017 at 22:50
Muito bem dito…dor de cotovelo é o que se vê mais…e people que não saber perder!!
Mendes Gabriel
19 Abril, 2017 at 0:23
Senhor Fernando afogado, acha mesmo que o Hamilton e fraco psicologicamente ou mesmo arrogante? Não vejo um arrogante aceitar a culpa e dizer que foi mas difícil o segundo lugar na última corrida em relação a primeira, vejo que tem uma antipatia pelo corredor.
MVM
19 Abril, 2017 at 10:19
Você é incapaz de compreender um sarcasmo! Deixe lá, não é o único…
rodríguezbrm
19 Abril, 2017 at 9:45
Ponho a hipótese de estar a acusar alguma pressão: “Deixou-se roubar” na qualificação pelo bottas”, foi batido no arranque, e fez aquela asneira à entrada das boxes. Isto poderá ser facilmente apagado nos próximos GP, mas o que vou reter são as suas declarações de 6ª feira, que mostra que todos os pilotos dizem mal das ordens de equipa, mas depois na prática…
“It (team orders) happens at Ferrari and it has for many, many years,” Hamilton, jointly leading the championship with Sebastian Vettel, told the Finnish broadcaster MTV.
“But it won’t happen with us. And I don’t want it to happen.
“I think I can manage without a decision like that,”
MVM
19 Abril, 2017 at 10:18
Isto é o que eu chamo “cuspir para o ar”!
Frenando_Afondo™
19 Abril, 2017 at 22:57
Muito giro, mas você omite uma parte muito importante: Bottas não tinha ritmo sequer para acompanhar Hamilton e pouco faltou para ser ultrapassado por Raikkonen.
Também omite a conversa de rádio entre Hamilton e a box, em que estando Hamilton mais rápido, ele deveria ser deixado passar por Bottas para apanhar Vettel e se Hamilton não conseguir e Bottas estiver perto, ele cede o segundo lugar. Mas não foi isso que aconteceu, Bottas ficou a milhas.
E agora pergunto, porque é que o Raikkonen deixou Vettel passar? Não deveria este ter lutado pela posição…? Ah claro, foi na Ferrari, então não há polémica.