A época de estreia da Haas na Fórmula 1 está a ser positiva, embora tenha prometido muito mais de início, entrando depois numa prestação, ‘diga-se’ mais normal para quem se estreia. Estamos a meio da temporada, não se pode dizer que a equipa norte-americana esteja a fazer um mau trabalho na F1, muito longe disso, mas sem dúvida que está a sofrer as agruras de montar um projeto na F1, do zero.
Curiosamente, Gene Haas revelou ter sido aconselhado por Bernie Ecclestone, que lhe disse ser preferível comprar uma equipa do que começar do zero, mas o americano preferiu montar a sua estrutura e agora já tem uma ideia um pouco diferente: “O Bernie dizia-me sempre para comprar uma equipa existente, pois economicamente era muito melhor. Provavelmente ele estava certo, pois existem muitas vantagens financeiras quando se termina a época no top 10 (ndr, ganha-se mais dinheiro e há transportes e viagens ‘gratuitas’)”, disse Haas, que ainda assim já terá assegurado um lugar no top 10, fruto dos pontos obtidos com um prometedor início de época. Resta saber o que vão fazer a Sauber e Manor até ao fim do ano.
Quanto a pilotos para 2017, Romain Grosjean esteve excelente no início de época, mas depois começou a sofrer com a falta de competitividade do carro. Quando as restantes equipas passaram a acertar com os seus monolugares, a Haas marcou passo e não mais o francês conseguiu o brilho do início de época. Que inclusivamente lhe permitiu ser cogitado para o lugar de Kimi Raikkonen na Ferrari mas quando a Scuderia prolongou o vínculo do finlandês ficou claro que Grosjean se deverá manter com a Haas em 2017.
Já Esteban Gutierrez, tem tido uma época muito difícil, maioritariamente devido a problemas técnicos no seu carro, sendo que a vez em que mais perto esteve dos pontos foi com 11º lugares. Manter os pilotos faz sentido, isso dará estabilidade à equipa, mas o nome do líder da GP3 Series, Charles Leclerc, que como Gutierrez está na órbita da Ferrari, pode ser um hipótese.
De qualquer forma, tudo ficará mais claro lá mais para a frente, pois para já e como se vê pela ‘foto’, a Haas (bem como toda a F1) está a banhos…
