A Haas apresentou um andamento abaixo do desejado nas duas primeiras corridas do ano, mas espera fazer melhor na Hungria.
A falta de potência do motor Ferrari foi apontada como uma das principais causas do ritmo da Haas, mas as exigências da pista húngara poderão disfarçar essa falta de “alma”:
“Em pistas como Red Bull Ring, a hierarquia é bem clara, estamos na segunda metade da tabela, mas quero ver em pistas como a Hungria – mais lentas onde não temos longas retas – como estaremos lá ”, disse o chefe da equipa da Haas, Guenther Steiner.
“Acho que podemos ganhar algo lá, porque nos testes de Barcelona fomos mais rápidos do que na Áustria em comparação com os outros . Obviamente, não estamos no topo do meio da tabela, estamos na segunda parte, só precisamos melhorar à medida que avançamos e tiramos mais proveito do carro. Espero que algumas das pistas que virão nos ajudem, pois são um pouco menos exigentes na unidade motriz”.
Kevin Magnussen acredita que a Haas tem um bom carro para a corrida:
“Acho que geralmente o carro é muito bom em condições de corrida, especialmente em comparação com a qualificação. A qualificação é realmente onde precisamos nos concentrar, porque o desempenho da corrida é decente. ”
Tanta gente indignada com o Racing Point e basta olhar para a foto e ver que aquilo é um Ferrari de 2019 (mal copiado à brava porque não anda nada).