F1: Günther Steiner contra o aumento do teto máximo para desenvolvimento das fábricas | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Günther Steiner contra o aumento do teto máximo para desenvolvimento das fábricas

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
1 Outubro, 2023
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Espanha F1: Günther Steiner convocado pelos Comissários

CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA, SPAIN - JUNE 01: Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team sits down for an interview during the Spanish GP at Circuit de Barcelona-Catalunya on Thursday June 01, 2023 in Barcelona, Spain. (Photo by Andy Hone / LAT Images)


Share on FacebookShare on Twitter

James Vowles tem vindo a pedir um aumento no valor não abrangido pelo limite orçamental para melhorar as fábricas das equipas (CapEX), mas não houve qualquer acordo na Comissão de Fórmula 1 sobre este tema. Günther Steiner admite não estar ao lado do responsável da Williams nesta matéria e justifica o porquê, além de apresentar uma alternativa. 

Em julho passado, a Comissão de F1, reunida em Spa-Francorchamps, não registou qualquer alteração concreta ao regulamento financeiro da disciplina, relativamente à permissão para que algumas equipas possam atualizar as suas infraestruturas sem que entrem em incumprimento. A Comissão “debateu o objetivo de eliminar a discrepância inerente entre equipas com diferentes níveis de infraestruturas no âmbito dos regulamentos financeiros”, mas sem alcançar um acordo, a pediu a análise do Comité Consultivo Financeiro sobre este tema. 

“Temos um limite de CapEx. Antes de mudar alguma coisa, alguém tem de dizer: ‘Já ultrapassei o limite’, perguntar se pode ser aumentado e não pedir agora o impossível”, criticou Steiner em declarações ao Motorsport-Magazin.com, acrescentando ainda que: “Gastem 36 milhões [o limite atual], vejam até onde chegam e depois expliquem às pessoas o que estão a fazer. É assim que eu faria”. 

Artigos relacionados

GP de Espanha: Informações, estatísticas e horários

GP de Espanha: Informações, estatísticas e horários

8 Setembro, 2026
Veja o trailer do documentário Schumacher ’94: The Birth of a Legend

Veja o trailer do documentário Schumacher ’94: The Birth of a Legend

8 Setembro, 2026

O responsável da Haas revelou que não sabe se a Williams já investiu o limite máximo do valor nas suas instalações “ou se querem apenas aumentar o CapEx”. 

Steiner vê ainda o risco, ao possibilitar o aumento deste valor, de beneficiar as maiores equipas, as únicas, na sua opinião, que terão mais dinheiro para gastar nas fábricas e tirar partido disso a nível competitivo. Por isso, para o chefe de equipa da Haas a solução poderia passar por gastar o atual limite máximo “o mais rapidamente possível e depois informem-nos de quanto mais precisam”, considerando “é muito melhor do que simplesmente aumentar o limite”.

Foto: Andy Hone / LAT Images

Tags: F1Formula 1Günther Steiner
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

GP de Espanha: Informações, estatísticas e horários
Destaque Homepage

GP de Espanha: Informações, estatísticas e horários

by Fábio Mendes
8 Setembro, 2026
Veja o trailer do documentário Schumacher ’94: The Birth of a Legend
FÓRMULA 1

Veja o trailer do documentário Schumacher ’94: The Birth of a Legend

by Fábio Mendes
8 Setembro, 2026
Next Post

Bentley revela ‘art car’ que inclui 29 monumentos de todo o mundo

WRC, Rali do Chile: boa gestão de pneus ‘deu’ liderança a Ott Tänak

WRC: Ott Tanak voou para a vitória no Rali do Chile

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
1 Comentário
Rui Alex
Rui Alex
2 anos atrás

Para urso, falta-lhe pouco.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Caramulo Motorfestival bate mais um recorde de participação: 60 mil visitantes e estreia de F1 na rampa histórica

Caramulo Motorfestival bate mais um recorde de participação: 60 mil visitantes e estreia de F1 na rampa histórica

8 Setembro, 2026
Rali Castelo Branco, Ricardo Sousa: “Pódio é trunfo para tentar fazer mais alguma prova”

Ricardo Sousa provável em mais duas provas do CPR este ano, o Algarve e (talvez) o Vidreiro

8 Setembro, 2026
GP de Espanha: Informações, estatísticas e horários

GP de Espanha: Informações, estatísticas e horários

8 Setembro, 2026
ANPAC: 80 inscritos para Jerez

ANPAC: 80 inscritos para Jerez

8 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz