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F1, GP do México: SIGA A CORRIDA AQUI

Por a 29 Outubro 2023 19:52

MAX VERSTAPPEN CONQUISTA 16ª VITÓRIA DO ANO

Volta 71: Sargeant entrou na box na última curva, depois de ter subido ao 12º posto, caindo para 16º.

Volta 71: Max Verstappen vence e iguala Alain Prost no número de triunfos na Fórmula 1. 51ª vitória em corrida do neerlandês!

Lewis Hamilton conquista o segundo posto e volta mais rápida da corrida, com Charles Leclerc em 3º. Lando Norris foi quinto, atrás de Carlos Sainz, seguindo-se Russell pressionado por Ricciardo.

Oscar Piastri foi oitavo, Alexander Albon nono e Esteban Ocon somou um ponto com o 10º posto.

Volta 71: Daniel Ricciardo tentou até à última curva ultrapassar George Russell, mas sucesso.

Volta 68: Desistência de Lance Stroll, depois de um toque com Valtteri Bottas e um pião logo a seguir.

Volta 67: Nova boa ultrapassagem de Lando Norris. Quase na mesma zona da manobra a Ricciardo. O piloto da McLaren é agora 5º, depois de arrancar do 17º lugar da grelha de partida.

Volta 65: Ocon ultrapassa Hülkenberg por fora na curva 1 e entra nos pontos. O piloto alemão tem agora outro Alpine para se defender.

Volta 65: Norris aproxima-se de Russell e está dentro do DRS.

Volta 63: Grande pressão de Ocon a Hülkenberg, seguindo Gasly logo atrás.

Volta 60: Grande ultrapassagem de Lando Norris na curva 4. Ricciardo defendeu bem, mas o seu antigo companheiro de equipa foi bem agressivo para deixar o australiano para trás. Uma boa manobra nesta corrida.

Volta 60: Com mais ritmo neste momento nos seus pneus médios, Norris está mais perto de Ricciardo e já com DRS.

Volta 57: Piastri deixa passar Norris depois de uma comunicação da equipa.

Volta 55: Mais de 10 segundos de diferença entre Verstappen e Hamilton, enquanto Leclerc está a 5.3s do britânico. Hamilton tem pneus médios e pode ficar pressionado no final da corrida pelo monegasco.

Volta 52: Com a queda de Tsunoda para fora dos pontos e depois de Norris ultrapassar Albon, os dois McLaren seguem juntos na classificação, com o piloto tailandês no nono posto e Hülkenberg no 10º. Um mau momento de Tsunoda, que podia ter somado pontos muito importantes para a AlphaTauri.

Volta 50: Pelas repetições parece que Tsunoda quis fazer a curva 1 na linha do adversário e isso originou o contacto entre os dois carros.

Volta 49: Nova tentativa de ultrapassagem de Tsunoda a Piastri, mas um novo toque levou o piloto japonês a fazer um pião e seguir para a escapatória. Perdeu as posições pontuáveis, caindo para o 16º posto.

Volta 48: Pelas repetições vê-se um toque entre Tsunoda e Piastri.

Volta 48: Desistência de Fernando Alonso, que estava a ter uma corrida péssima.

Volta 45: Lando Norris vem a recuperar posições depois de um novo mau arranque, sendo agora 11º depois de ultrapassar Esteban Ocon.

Volta 45: Tsunoda tem Piastri à sua frente e está a tentar alcançar o sétimo posto da classificação, enquanto Ricciardo espera para ver o que dará a discussão entre Sainz e Russell à sua frente.

Volta 43: Verstappen tem 4.2s de vantagem para Hamilton, seguindo-se Leclerc a 2.3s do britânico.

Volta 42: Russell está a pressionar Sainz pelo quarto posto, enquanto Ricciardo vê os adversários um pouco mais atrás.

Volta 40: Leclerc bem tentou, mas Hamilton quase foi à relva para deixar o monegasco para trás, assumindo o segundo lugar.

Volta 39: Com DRS, Hamilton tenta ultrapassar Leclerc. Mais atrás, Piastri é agora pressionado por Tsunoda, concluindo pouco depois a manobra com sucesso.

Volta 36: Bom arranque de Verstappen e Leclerc, que defendeu bem do ataque de Hamilton com pneus médios. Sainz teve de ir com duas rodas à relva.

Piastri teve um mau arranque e foi engolido por Ricciardo e Russell, com vantagem para o piloto britânico, que assumiu o quinto posto atrás de Sainz.

Volta 35: Verstappen e Leclerc estão com pneus duros, Hamilton está em pneus médios, Sainz e Ricciardo estão em pneus duros, depois Piastri e Russell estão em pneus médios.

Volta 35: Sem ter parado antes da bandeira vermelha, como fez Norris por exemplo, Tsunoda está numa boa posição para poder pontuar. A AlphaTauri tem uma bela oportunidade para somar bons pontos para o campeonato do mundo de construtores.

A ordem da grelha para o reinicio é igual à atual classificação: Verstappen, Leclerc, Hamilton, Sainz, Ricciardo, Piastri, Russell, Tsunoda, Hülkenberg, Norris, Gasly, Albon, Zhou, Ocon, Sargeant, Bottas, Stroll e Alonso.

Reinicio da corrida marcado para as 21h13 com arranque estacionário na grelha.

Em repetição do acidente de Magnussen, na câmara por trás do monolugar, é possível ver que a suspensão traseira está partida quando o piloto da Haas tenta curvar para a direita e perdeu assim o controlo do VF-23.

Volta 34: Bandeira vermelha!

Max Verstappen tinha aproveitado o SC para trocar de novo de pneus.

Volta 33: Acidente brutal de Kevin Magnussen entre as curvas 7 e 9. O Haas está completamente destruído. Safety Car em pista e piloto fora do carro, um pouco abalado, pelo menos.

Volta 32: O líder Leclerc para e sai a 16.8s de Verstappen.

Volta 31: A Ferrari conseguiu cobrir a paragem de Ricciardo com o pitstop de Carlos Sainz, mantendo o espanhol a posição à frente do australiano.

Volta 29: Verstappen assume a segunda posição.

Volta 28: Boa operação da AlphaTauri quando chamaram Ricciardo para troca de pneus. O australiano ficou apenas 2.3s parado.

Volta 27: Russell parou, mas regressou à pista atrás de Piastri, que tinha parado antes.

Volta 25: Hamilton entra no pitlane para troca de pneus. Cai para o sétimo posto. Verstappen já é terceiro, depois de passar Ricciardo.

Volta 24: Duas voltas depois, Verstappen tem agora a traseira do AT04 de Daniel Ricciardo à sua frente, depois de ultrapassar Piastri.

Dupla paragem para os pilotos da Haas.

Volta 22: Verstappen deixou Russell para trás e assume a sexta posição com pneus duros montados no RB19.

Volta 20: Enquanto Hamilton pressiona Sainz, Verstappen regressou à pista em 7º, no espaço entre Russell e Hülkenberg. Leclerc é o atual líder, com 5.6 segundos de vantagem para o seu companheiro de equipa.

Volta:19: Com 4.4s de vantagem para Leclerc, Max Verstappen queixa-se que os pneus não dão mais. É chamado à box no final desta volta.

Volta 16: Há dois grupos de pilotos que segue em comboio de DRS e estão na luta pelos últimos pontos da corrida. São eles Hülkenberg (8º) e Gasly, e mais atrás Albon, Zhou, Bottas e Magnussen.

Volta 12: Lando Norris para e deixa os pneus macios na box regressando com pneus duros, enquanto o seu companheiro de equipa é pressionado por George Russell pelo sexto posto.

Volta 11: Hamilton ultrapassa Ricciardo e ascende ao quarto posto. Persegue agora Sainz.

Volta 10: Yuki Tsunoda para e troca os médios por um jogo novo de duros.

Os pilotos estão a sentir dificuldade em manter a temperatura dos componentes internos sob controlo, especialmente Hamilton e Norris.

Volta 8: Lewis Hamilton tenta pressionar Daniel Ricciardo, mas o piloto britânico não consegue aproveitar o DRS na reta da meta e mantém-se a cerca de 0.6s do australiano.

Volta 6: Bandeira verde.

Volta 5: Virtual Safety Car! Parte da asa dianteira do Ferrari de Leclerc ficou no meio da pista, o que obrigou a direção de corrida a colocar a corrida em período de VSC.

Volta 3: Segue Max Verstappen na liderança do pelotão, seguido ainda por Charles Leclerc e Carlos Sainz, com Daniel Ricciardo em quarto lugar. Lewis Hamilton é quinto.

Volta 2: Desistência de Sergio Pérez! O piloto da Red Bull foi à box, mas a sua corrida está acabada depois de um toque que levantou o RB19 do asfalto.

Volta 1: Arranque da corrida! Carlos Sainz perdeu a posição para Max Verstappen, enquanto Sergio Pérez se colocou à esquerda de Charles Leclerc, ficando no meio dos dois Red Bull, dando-se o toque entre o piloto monegasco e o mexicano. Pérez ficou na escapatória e conseguiu regressar à pista, Leclerc passou pela relva deixando Verstappen a passar logo depois.

Pneus médios para toda a gente, menos Alexander Albon (14º) e Esteban Ocon (15) com pneus duros e Lando Norris (17º) com pneus macios.

Temperaturas:

Temperatura da pista: 48ºC

Temperatura do ar: 28ºC

Humidade: 28%

Probabilidade de chuva para esta corrida: 0%

Dados da Pista:

Primeira corrida –1963

Comprimento da pista – 4.304 km

Distância de corrida – 305.354 km

Nº de voltas – 71 voltas

Volta recorde – 1m17.774s (Valtteri Bottas, 2021)

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