F1, GP do México: O rosto de Max Verstappen diz tudo…
Por André Bettencourt Rodrigues a 30 Outubro 2016 21:02
Foi com surpresa que Max Verstappen se apercebeu que, afinal, não ia ao pódio. Ainda o piloto cumprimentava os rivais da Mercedes quando olhou para o ecrã da classificação final e foi informado, friamente, de que o seu terceiro lugar era antes um quinto, depois de os comissários de pista terem optado pela sua penalização à conta do seu comportamento (seguiu em frente na travagem para a curva 1 e nunca voltou a ceder a posição, apesar de a equipa o ter pedido) perante a ameaça de Sebastian Vettel.
O alemão da Ferrari foi assim ‘repescado’ para a cerimónia do pódio perante a admiração de Lewis Hamilton e Nico Rosberg.
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Cartucho
30 Outubro, 2016 at 21:14
Estavas à espera de quê, fostes penalizado e foi leve a penalização…Eu sei que vão vir dizer que outros pilotos também saíram de pista,mas foram outras circunstâncias diferentes desta…
Pneu quadrado
30 Outubro, 2016 at 21:40
sim concordo em pleno o “CHUCHAS” e o “dentes cegantes ” deviam ter tido penalidades mais duras o que de facto não se verificou a fia proibe o chega para lá mas nao proibe isto.
cumprimentos
Pneu quadrado
30 Outubro, 2016 at 21:31
esta CRIANÇA QUE NÃO TEM OUTRO NOME QUE SE LHE DÊ E LOUUUCO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CHUCHAS VERSTAPEN APRESENTA-SE AO SERVIÇO PARA ARRUINAR CORRIDAS .
Horner fizes-te um bom trabalho ao contratar um ceguinho e um corta relavas .
a todos os fãs do verstapen ja viram o que ele faz para arruinar as corridas ele É UM ARRUACEIRO.
CUMPRIMENTOS
Iceman07
31 Outubro, 2016 at 3:18
Ele precisava era de pneus quadrados, assim não estragava a corrida de ninguém… não saia da boxe.
Racingmachine
30 Outubro, 2016 at 21:34
Eu gostava de gostar do Max, ele é rápido, agressivo traz uma certa energia à F1 mas a verdade é que mentalmente ainda não tem a estaleca para o pináculo do desporto automóvel.
Olhem para os errros que ele faz. Quantas vezes não vemos pilotos na GP2, GP3, etc a cometer erros semelhantes?
Não é por acaso que existe uma “escada” para chegar à F1, não é só ser rápido pois isso já se sabe quem é nos Karts. Há que viver e aprender com as várias situações que podem ocorrer em pista e ficar a perceber que existem limites que não estão necessáriamente explicitos no livro de regras mas que qualquer piloto que sonhe vir a ser campeão tem de respeitar.
aguia25
31 Outubro, 2016 at 0:00
Tem razão, mas também já vi grandes pilotos a cometerem grandes erros no início das suas carreiras ! Tem de aprender com os erros!
Poseidon
30 Outubro, 2016 at 21:42
Mais umas asneiradas do puto!
Manuel Araujo
30 Outubro, 2016 at 22:05
não vejo o dia em que alguém lhe parta os dentes !!! não passa de um fedelho armado que é o maior…. se fosse no tempo do Piquet e companhia já tinhas ficado a saber o que era o remédio para a tosse….
Iceman07
31 Outubro, 2016 at 3:21
Remédio para a tosse? Ele ia precisar era de um dentista, e de um segurança particular.
Antoninf
30 Outubro, 2016 at 22:54
Qualquer dia é preciso andar de chinelos e de pano do pó para conduzir um Fórmula 1. Já não se pode fazer nada. E chamam nomes a este puto que na verdade chegou, viu e venceu.
malhaxuxas
30 Outubro, 2016 at 23:01
Chegou e viu. Agora vencer? Um pouco exagerado não?
Antoninf
30 Outubro, 2016 at 23:05
Não foi o piloto mais novo a vencer um GP ou isso não conta?
Iceman07
31 Outubro, 2016 at 3:22
Com a ajuda dos colegas da Mercedes… difícil era se não ganhava.
malhaxuxas
30 Outubro, 2016 at 23:04
Bem decidido. Aquilo seria batotice caso ele não fosse penalizado. E a penalização foi pequena. Essa dos 5 seg não me convence. E Hamilton tb deveria ter sido penalizado com aquela saída logo na 1ª curva. Logo na mudança de pneus deveria, esse sim, levar 10 seg.
aguia25
31 Outubro, 2016 at 0:05
10 s ao Hamilton ? WTF !!!!!
Cágado1
30 Outubro, 2016 at 23:14
Estava na altura de o começarem a pôr na ordem. Espero que da próxima ainda doa mais. Ou, melhor ainda, que ele tenha aprendido a jogar pelas regras e não tenha de haver próxima, pois o puto é rapidíssimo, só precisa um bocado de juízo.
Renato Antunes
30 Outubro, 2016 at 23:28
Ainda é novo….aprende-se com os erros!