Veja a ação da melhor luta dp GP do Bahrein, na câmara montada no capacete de Charles Leclerc:
Veja a ação da melhor luta dp GP do Bahrein, na câmara montada no capacete de Charles Leclerc:
Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.
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Já muito comentado nas redes sociais, é estranho o facto do Leclrec não meter a 8ª, na recta principal (que é até ligeiramente a descer) limitar-se a esgotar a 7ª. Mais estranho ainda é que mete a 8ª na segunda recta (que é a subir e mais curta), antes da travagem para a curva 4. Explicações?…
(Ainda não li nenhuma totalmente convincente, só a teoria que foi para facilitar a passagem do Verstappen – que não me convence totalmente, pois podia fazer o mesmo em 8ª. Gostava de ouvi-la da boca do próprio. Será que teremos esse prazer?)
Poderá ter a haver com o carregamento da bateria… ele estava a deixar o Max passar na frente no ponto DRS e a carregar bateria também… é visível a luz de carregamento acesa no carro do Leclerc no fim da recta da meta…
Deverá ter que a ver com a travagem, e com a questão de carregamento de bateria
Com a publicação do onboard da volta mais rápida, a coisa fica bem mais intrigante ainda. Na volta mais rápida meteu a 8ª bastante antes da linha da meta. https://www.youtube.com/watch?v=jSIAT0UYotQ
Houve de facto algo intencional naquela volta. Com que efeito e porquê é que eu gostava de pereceber.