F1, GP de Singapura, o Herói Esquecido: Liam Lawson
Liam Lawson! Que corrida! Primeiros pontos na F1. Este jovem talento chegou, viu e venceu. Está a dar dores de cabeça à Red Bull que agora tem três pilotos para uma vaga. Lawson tem dado passos certeiros, não cometeu erros graves, tem apresentado um ritmo tremendo e tem apenas menos um ponto que Yuki Tsunoda. A lesão de Daniel Ricciardo foi uma bênção para Lawson, que pôde provar em pista o seu valor, que já era reconhecido. Mas falta provar o que vale na F1. A amostra que nos tem dado é clara. Lawson tem de estar na grelha em 2024 e se isso não acontecer, será uma tremenda injustiça. Na corrida, Lawson esteve muito bem, manteve o sangue-frio e foi recuperando posições até ver a bandeira de xadrez na nona posição, ele que esteve na luta por lugares um pouco mais acima. Já faltam adjetivos para o Lawson está a fazer. Costuma-se dizer que a adaptação à F1 é difícil, Nyck de Vries que o diga. Mas Lawson veio deitar por terra essa teoria.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





Canam
18 Setembro, 2023 at 11:12
Este piloto, tal como outros (Drugovich, Pourchaire, Palou, etc), que militam na F2, SuperFórmula , Indy Car, tem perfeitamente lugar na F1. É tudo uma questão de ter apoios ou não. Claro que uma F1 com 22 ou 24 lugares dava muito mais chances aos jovens e de renovação do plantel. Mas o egoísmo parece ser enorme entre os estabelecidos nas cadeiras do campeonato.
...
18 Setembro, 2023 at 11:16
Só é herói esquecido para quem não vê F1…repito: está a mostrar ter tudo aquilo que falta a Tsunoda…
Pity
18 Setembro, 2023 at 11:57
Pelo menos não diz tantos palavrões 🙂 🙂
O Tsunoda teve azar nas duas últimas corridas e as actualizações do Alpha Tauri resultaram. Estes dois factos ajudaram Lawson, mas é inegável que ele está a mostrar “serviço”, o que eu não lhe vi na F2, talvez estivesse na equipa errada, ou que tenha desabrochado no Japão. Ainda não cometeu erros gritantes, parece muito calmo e seguro. Vai ter mais uma corrida, pelo menos, para comprovar o que já mostrou.
F1 FOR FUN
18 Setembro, 2023 at 14:41
A Alpha Tauri deveria ser uma equipa de formação, o Tsunoda já ultrapassou o prazo e o Ricciardo não faz lá nada, ou entra na Red Bull ou segue rumo.
Pity
18 Setembro, 2023 at 15:07
A Toro Rosso nasceu como equipa de formação, com o beneplácito do Mateschitz e visando a equipa principal. Quando passou a Alpha Tauri perdeu um pouco desse élan. Agora, com os novos donos, tenho muitas dúvidas que continue com a mesma filosofia.
Quanto ao Ricciardo, concordo que esse não é o lugar dele, mas compreendo o motivo de o terem lá posto: perceber, depois de um bom teste e de bom trabalho de simulador (apesar de ter começado muito mal, segundo afirmaram) se ele recuperou a boa forma, ou se continua tão mal como na McLaren. O próprio piloto precisa de perceber isso.
Daniel Sousa
18 Setembro, 2023 at 12:45
Pelo menos em velocidade de adaptação. O tsunoda cometia mesmo muitos erros de rookie. O Lawson começou mais à Pro.
Rui
18 Setembro, 2023 at 15:00
O Tsunoda é bom moço mas já perdi as esperanças que vá para além do que demonstrou. Já o Lawson está a surpreender-me face ao que demonstrou na F2. Será como diz a Pity, que estava na equipa errada ou andar fora da F1, ter de se ambientar a outros ambientes, terá lhe dado outra maturidade para não ir com tanta sede ao pote que tanto caracteriza os pilotos F3/F2 e rookies?
Gosto muito do Pourchaire mas não o vejo evoluir na maturidade, na “cabecinha” para gerir.
Nuno Fernandes
18 Setembro, 2023 at 14:05
Liam Lawson esteve muito bem mas o esquecido e ainda com melhor corrida foi Piastri.
Rui
18 Setembro, 2023 at 14:57
10 lugares ganhos com a versão B do McLaren (Norris já terá a versão C).
asfonseca
18 Setembro, 2023 at 15:36
Verdade, ninguém fala do Piastri, mas fez uma grande prova. Mas também já é uma certeza, o Lawson, parece seguir o mesmo trajecto… vamos ver, é sempre bom quando os que entram fazem boa figura (o Sargerant e o DeVries não são desses)
Manuel Araujo
18 Setembro, 2023 at 16:34
alguém vai perder o sorriso … o piloto da Colgate , até vai começar a beber William Lawson de preferência puro para esquecer…