O 18º Grande Prémio da China, a segunda jornada da época 2025, apresenta desafios únicos para as equipas, os pilotos e a Pirelli. O Circuito Internacional de Xangai foi repavimentado, criando um fator desconhecido, uma vez que só teremos uma hora de treinos livres para avaliar as alterações. O evento também será o primeiro formato Sprint do ano, com apenas uma sessão de treinos na sexta-feira.
Uma história desde 2004
O Grande Prémio da China estreou-se em 2004 e tem-se realizado anualmente no circuito de Xangai, exceto durante três anos, entre 2020 e 2023. A primeira corrida foi ganha por Rubens Barrichello num Ferrari. Lewis Hamilton lidera com seis vitórias e o maior número de pódios (nove). Fernando Alonso e Max Verstappen são os únicos pilotos atuais que já venceram na China, com Alonso a garantir duas vitórias (2005 e 2013) e Verstappen a vencer no ano passado. A Mercedes tem o maior número de vitórias por equipas (seis), enquanto a Ferrari tem o maior número de pódios (13), mais um do que a Mercedes.
Pneus escolhidos
Os compostos de pneus para esta corrida são C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio), sendo o C2 mais macio do que no ano passado. Espera-se que as condições climatéricas sejam mais quentes do que o habitual em março, com as temperaturas a poderem atingir os 26 °C no sábado, à semelhança das condições da corrida de abril do ano passado.
Caraterísticas da pista
A pista de Xangai tem 5,451 km de comprimento e o seu traçado representa o caracter chinês “shang”, que significa “para cima”. Apresenta uma mistura de curvas lentas, como as curvas 1-3, 6 e 14, e secções de alta velocidade, como a combinação das curvas 7 e 8. O circuito inclui duas longas retas, uma das quais com mais de um quilómetro, entre as curvas 13 e 14. Existem duas zonas DRS, sendo que a primeira é 75 metros mais comprida do que no ano passado.
Um novo troféu para a pole na Corrida Sprint
Um novo troféu será atribuído ao vencedor da pole position na qualificação Sprint de sexta-feira na China, com um logótipo em relevo para celebrar o 500º Grande Prémio da Pirelli no final deste ano. O troféu será personalizado com as iniciais do pole position após cada uma das seis sessões de qualificação Sprint. Além disso, os três primeiros colocados em Xangai usarão um boné especial para o pódio desenhado por Denis Dekovic, inspirado nas culturas dos 14 países que sediarão as corridas deste ano. O Boné do Pódio de Xangai está disponível para compra na loja online da Pirelli.
