George Russell estava descontente com o critério usado nas bandeiras vermelhas. O piloto da Mercedes afirmou que a primeira bandeira vermelha foi completamente desnecessária.
Para o #63, mostrou-se surpreendido com a forma como as interrupções têm sido aplicadas:
“A bandeira vermelha foi totalmente desnecessária. Havia obviamente um pouco de gravilha na pista, mas havia uma trajetória de corrida limpa. Vimos muito pior no passado. Faz lembrar a decisão da semana passada na Arábia Saudita de chamar o Safety Car quando o carro estava totalmente fora da pista. Portanto, não sei realmente o que se passa com algumas das decisões neste momento. Estamos todos a tentar trabalhar em conjunto com a FIA para melhorar as coisas, mas parece ser um desafio”.
Então não era preciso? Já com a pista limpa os carros andaram a lamber as barreiras.
Concordo. Parece mque agora a FIA mete bandeiras vermelhas para tudo porque assim podem voltar a ter uma partida na grelha. Quando há detritos ou carros na pista percebe-se. Quando não há é um exagero. O Safety Car começa a ser decorativo.
Como é que não era preciso? Com um camião na pista para limpar aquela porcaria toda. A última bandeira vermelha a duas voltas do fim é que foi um exagero…um SC ou VSC bastava.