Fernando Alonso estava lançado para um bom resultado, mas um problema técnico no carro (possível sobreaquecimento) deitou por terra o esforço do espanhol, que se apresentou em melhor forma do que vimos no Bahrein. Este sim, é o Alonso que todos conhecem.
No fim da corrida estava claramente insatisfeito com o resultado mas encorajado com o ritmo que o carro apresentou:
“Vamos a investigar, o carro parou e arrastamo-nos até ao pit lane. Foi uma pena, porque a corrida estava a correr bem, eu estava com um bom ritmo e os pneus pareciam bons. Foi um azar estar em sétimo lugar na grelha no sábado porque o quinto era a nossa verdadeira posição. Vimo-lo na corrida, eu tinha ritmo, perdemos a sexta posição e isso foram muitos pontos perdidos. O ritmo está lá, temos de estar satisfeitos com isso”, disse Alonso após a corrida.
A luta com Esteban Ocon foi intensa, mas Alonso não quis falar muito do tema:
“A luta fez-nos perder tempo, no Bahrein também o fizemos, mas com estratégias diferentes. Hoje tínhamos os mesmos pneus e o meu carro tinha um pouco mais de ritmo. Agora estamos já a pensar na Austrália. Com o desempenho destes dois fins-de-semana, é inacreditável que tenhamos apenas dois pontos. As sensações são melhores do que os resultados, vamos ver se temos mais sorte nas próximas corridas”.
Este gajo é peligroso, aposto que mais dia menos dia vai fechar a porta ao Ocon assim por volta dos 300kmh, espero que o Ocon aguente o payback, cria sempre mau ambiente este piloto mediano, o resto é história…
Boa noite. Por acaso viu a corrida? É que nesse grande duelo, o piloto que teve a manobra mais “porquinha” foi o Ocon, portanto o que escreveu não coincide com a realidade desta corrida.
Sim, o Ocon é um anjinho. A mim, pareceu-me que esteve mais perto o Ocon bater no Alonso, do que o contrário mas, se calhar é a minha televisão que não presta.
Alonso é conhecido por ter sido ao longo da sua carreira um piloto correcto em pista, sem nunca ter tido esse tipo de acidentes de colocar os seus adversários fora de prova, muito menos colocar a integridade física dos seus rivais em risco.
Essa critica é mesmo das criticas mais injustas e incorrectas que já se fizeram por aqui ao piloto espanhol…
Cumprimentos
Não deve ter visto a a mesma corrida…é o Ocon quem quase manda o Alonso contra o muro
Se não viu a corrida sugiro que o faça. É que podemos não gostar deste ou daquele piloto mas isso não nos deve impedir de ser isentos. E a verdade é que se esteve na iminência um incidente entre colegas a culpa esteve mais do lado do Ocon
Não se canse. O pessoal aqui é muito susceptível e não compreende sarcasmos. Aqui tem de se ser muito explícito: é preciso fazer um desenho. À falta de desenhos, tem de se pôr muitos emojis para que o pessoal perceba que se está a brincar.
Tou a ver que sim, na proxima vez que comente vou fazer um desenho 🙂
lol sarcasmo caros/as foristas
Luta muito gira entre os Alpine, mas totalmente escusada e podia ter custado um bom resultado à equipa. O Alonso estava mais rápido naquela fase, o Ocon devia ter deixado passar e fazer a corrida dele, logo se via mais para diante como era, mas voltou a mostrar que não sabe jogar para a equipa – provavelmente é a volta ao rosa que o perturba, o ano passado até tinha estado razoavelmente calmo 😉
“Com o desempenho destes dois fins-de-semana, é inacreditável que tenhamos apenas dois pontos”
Gostava de saber porque é que Alonso fala que “apenas tenhamos 2 pontos” quando está a falar da sua performance pessoal. A Equipa neste momento tem 16 pontos. Por isso no mínimo estranho ele falar no plural, até parece que quer fazer passar a imagem que “eles” (Alpine) têm apenas 2 pontos. Se calhar para nos esquecermos que Ocon tem neste momento 14 pontos. Enfim, mind games.
Quando não há mais nada por onde pegar, os “haters” têm que se agarrar a estas coisas pequeninas… “hahahaha”
Cumprimentos
“apenas tenhamos 2 pontos” = “We” = a equipa do carro 14…Piloto, engenheiro, mecânicos do carro 14… se percebesses um bocadinho disto sabias que é comum os pilotos falarem em “we” quando falam de si…também ajudava se fosses minimamente inteligente!
Ele provavelmente nem vai entender o que você escreveu…
Cumprimentos
O primeiro a abrir hostilidades foi o Alonso e o Ocon teve que elevar a agressividade, quiçá levando a defesa ao limite do admissível. Gostei de ver e ainda bem que a direção de prova não interviu.