F1: Giampiero Lambiase pode ‘largar’ Verstappen e rumar à Aston Martin
Recentemente, os rumores sobre o futuro de Giampiero Lambiase (GP), o engenheiro de corrida de longa data de Max Verstappen, intensificaram-se significativamente. A situação ainda está em desenvolvimento, mas existe um interesse concreto e talvez mesmo já negociações em curso entre a Aston Martin e Lambiase para uma mudança em 2026.
O que pode ser parte dos fatores decisivos, é, aparentemente, não ser uma troca para continuar a ser engenheiro de pista, mas sim um cargo superior na hierarquia.
A Aston Martin, sob a influência de Adrian Newey (que será Team Principal a partir de 2026), ofereceu a Lambiase um cargo de gestão sénior. Fontes como a insuspeita The Race mencionam a possibilidade de um papel ao nível de chefia operacional ou desportiva, trabalhando diretamente com Newey na reestruturação da equipa.
A relação profissional de longa data e o respeito mútuo entre Newey e Lambiase, na Red Bull, podem ser mesmo a razão principal desta abordagem. Newey vê em Lambiase o braço direito ideal para gerir as operações de pista enquanto ele se foca no desenvolvimento do carro de 2026.
Posição da Red Bull e Verstappen
A situação na Red Bull é de instabilidade, com várias saídas técnicas confirmadas, é público que no final do GP de Abu Dhabi de 2025, Lambiase mostrou-se visivelmente emocionado e “destruído” no muro das boxes, o que alimentou a especulação de que aquela poderia ter sido a sua última corrida como engenheiro de Verstappen.
Neste contexto, Max Verstappen pode estar a enfrentar um cenário de “fuga de cérebros” na sua equipa técnica (já perdeu o mecânico-chefe e engenheiros de performance para a Audi e Williams). Perder “GP” seria talvez o golpe mais duro, dada a simbiose quase telepática entre os dois.
A Red Bull está a tentar manter Lambiase, possivelmente oferecendo-lhe um cargo mais elevado na hierarquia de Milton Keynes que o retirasse das viagens constantes, mas mantendo-o na estrutura.
Logicamente, até ao momento, não há absolutamente nada que tenha sido publicamente anunciado.
Caso Lambiase saia (ou suba de cargo), a Red Bull já testou Simon Rennie (antigo engenheiro de Ricciardo) em algumas corridas de 2025, sendo ele o sucessor lógico para trabalhar com Verstappen.
É certo que Aston Martin quer recrutar Giampiero Lambiase para um cargo de chefia, reunindo-o com Adrian Newey. Esta movimentação é vista como parte da estratégia agressiva de Lawrence Stroll para criar uma “super equipa” técnica, aproveitando a instabilidade atual na Red Bull Racing.
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Pity
26 Dezembro, 2025 at 18:35
Não tarda muito que, na parte de dentro da porta da Red Bull, surja o letreiro: “o último a sair. apague a luz” 🙂 🙂
Falando a sério, questiono-me sobre o futuro da Red Bull. Há gente demais a “saltar do barco”, porquê? Só vejo duas razões: venda da equipa, ou refundação completa da mesma.
Acreditando no “namoro” do papá Stroll com Lambiase, acho que aquele está a ir um bocadinho longe demais na sua ambição, que é legítima. Lawrence Stroll está a açambarcar as melhores cabeças da F1, mas isso não significa que, num ambiente diferente, elas obtenham os mesmos resultados. A equipa vai precisar também de dois pilotos à altura, porque os que lá estão… um já está a caminho da reforma e o outro já mostrou que não tem capacidade para ir mais longe do que já foi.
Patucho10
27 Dezembro, 2025 at 0:31
Realmente essa piada faz sentido!
Se se confirmar a saida do Lambiase é mais um de muitos que já sairam .
E em breve deve estar para sair outro engenheiro da Red Bull… O WILL COURTENAY o chefe da estratégia.
Que assinou com a McLaren em 2024, mas que a Red Bull exigiu que ele cumprisse o contrato na totalidade até 2026, por isso em breve mais um que deve já estar a arrumar as malas.