F1, Gerhard Berger: “Ferrari só teve dois pilotos com sucesso”
Gerhard Berger defendeu a passagem de Sebastian Vettel pela Ferrari. O ex-piloto da Ferrari considera com foram muito poucos os pilotos que realmente tiveram sucesso na Scuderia e que colocaram a equipa italiana a vencer.
Vettel já admitiu que considera a sua passagem pela Ferrari um fracasso, por não ter conseguido conquistar o título, um desejo que nunca escondeu. Vettel sai da Scuderia depois de dois anos maus em que as suas performances não foram as que todos esperavam de um tetracampeão do mundo.
Berger defendeu Vettel, dizendo que apenas dois pilotos tiveram, sem dúvida, sucesso com a equipa, resumindo o facto à natureza tradicional italiana das operações em Maranello:
“Tanto quanto me lembro, a Ferrari só teve dois pilotos que colocaram a equipa na estrada do sucesso – Niki Lauda e Michael Schumacher. Kimi Raikkonen teve um pouco de sorte e todos os outros falharam. Controlar essa equipa com a mentalidade italiana é uma coisa difícil”.
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bravojohny
22 Dezembro, 2020 at 15:49
Pelo prisma do Berger é difícil aceitar a não inclusão do Alonso. À semelhança do Vettel, também trouxe vitórias e uma motivação especial à equipa. Não venceu um campeonato pelos dedos de uma mão. Acho é que nenhum se compara a Schumacher. Quando lá entrou em 1996, a equipa estava ao nível do actual momento. Como venceu e pelo tempo que esteve a vencer (e nunca esqueço que perdeu o mundial de 2006 porque o motor rebentou no Japão), duvido que outro piloto, nas próximas décadas, venha a fazer o mesmo.
Pu7oze
22 Dezembro, 2020 at 23:51
Mas o schumacher assim como qualquer campeão so ganhara se houver condições dentro da equipa que lhe permitam ser.
Na altura a scuderia foi toda renovada e houve um investimento enorme de Maranello.
Ross brawn jean todt entre outro caso contrário nem um titulo ganharia.
Tal como acontece na actual mercedes.
E no passado williams,mclaren e lotus entre outras mais…
E nestes ultimos anos tirando as trapacas feitas nem mesmo assim conseguiram triunfar.
Pu7oze
22 Dezembro, 2020 at 23:53
Mas o schumacher assim como qualquer campeão so ganhara se houver condições dentro da equipa que lhe permitam ser.
Na altura a scuderia foi toda renovada e houve um investimento enorme de Maranello.
Ross brawn jean todt entres outros caso contrário nem um titulo ganharia.
Tal como acontece na actual mercedes.
E no passado williams,mclaren e lotus entre outras mais…
Nos ultimos anos tirando as trapacas feitas nem mesmo assim conseguiram triunfar.
Sendo a equipa que mais gasta.
831AB0
23 Dezembro, 2020 at 0:42
Repare que também não menciona o Alain Prost, que por sinal tem o dobro dos títulos e mais vitórias que o Alonso. Não me parece que o Berger estivesse a excluir ou omitir fosse quem fosse. Aliás, nem vejo que tenha mencionado outros pilotos além do Lauda, do Schumacher e do Kimi.
Speedway
22 Dezembro, 2020 at 16:19
E note-se que a Ferrari sempre foi das equipes com maior orçamento da F1, além de terem pista privada onde podiam treinar tudo até à exaustão, o grupo industrial Fiat atrás que lhes dava tudo o que eles precisavam, .etc.
Por isso as vitórias da Ferrari não são bem iguais às vitórias de outros teams mais pequenos e com menores meios…não falando do peso institucional .
(Este ano perderam-no ? Está por demonstrar.).
Mas apenas uma vez tiveram o melhor piloto do mundo que fez a diferença : quando o Schumacher correu para eles. O próprio Lauda nunca foi o melhor ,estava entre os melhores,o que é diferente,o mesmo sucedendo com os mais recentes. Não têm acertado na mouche neste aspecto.
Pu7oze
22 Dezembro, 2020 at 23:54
Mas o schumacher assim como qualquer campeão so ganhara se houver condições dentro da equipa que lhe permitam ser.
Na altura a scuderia foi toda renovada e houve um investimento enorme de Maranello.
Ross brawn jean todt entres outros caso contrário nem um titulo ganharia.
Tal como acontece na actual mercedes.
E no passado williams,mclaren e lotus entre outras mais…
Nos ultimos anos tirando as trapacas feitas nem mesmo assim conseguiram triunfar.
Sendo a equipa que mais gasta.
JoaoLima
22 Dezembro, 2020 at 16:32
Ascari?
Osmane Damianse
22 Dezembro, 2020 at 16:53
Quem falhou com o Felipe Massa foi a Ferrari!!! Inclusive falhou com Alonso também!!! Kimi deu sorte mesmo!!! Ferrari com todo o dinheiro que tem e com suas políticas ridículas não teve a competência para vencer!!! Esse Berger é um comédia!!!
Cágado1
22 Dezembro, 2020 at 17:55
Scheckter!?…
galileufigarogmail-com
22 Dezembro, 2020 at 23:43
Não sei se posso concordar com Berger. Apesar de não ter ganho sempre, recordo que nos últimos 30 anos, a luta pelo titulo teve quase sempre a Ferrari como protagonista. Só mudava o adversário direto. De 1996 e 1997 com a Williams. 1998 a 2004 com a Mclaren. 2005 a 2006 com a Renault. 2007 e 2008 com a Mclaren novamente. 2010 a 2013 com a Red Bull. 2017 a 2018 com a Mercedes. Alberto Ascari não teve sucesso com a Ferrari? Ganhou tantos títulos como Lauda. O que dizer da era de Mansell e Prost que venceram imensas corridas? Os outros 6 pilotos campeões do mundo pela Ferrari também venceram com sorte? O que dizer então dos 16 titulos de construtor? insucesso?
Lisboa
23 Dezembro, 2020 at 1:06
Não li a entrevista original do Berger e como sei que MUITO se perde do original para as fracas traduções que por aqui aparecem, não vou cair em cima do austríaco sobre as considerações feitas e esquecimentos feitos.
Sim, foram poucos os que venceram pluri campeonatos pela Ferrari, mas passaram imensos pilotos talentosos que venceram não só campeonatos, mas muitas corridas com a equipa italiana.
O Niki teve uma passagem incrível, não tivesse sido aquele horrível acidente e a personalidade do “velho” e o Niki teria alcançado ainda muito mais com a Ferrari.
Quanto ao Schumacher, os números falam claramente por si, no entanto, eu recordo-me de em 2000 ter-se indagado uma possível saída do alemão, caso o mesmo perdesse o campeonato para o Mika. Hoje, pensar isso parece algo rebuscado, mas lembro-me disso, de se falar de uma hipótese da troca de pilotos entre a Ferrari e a McLaren.
Para mim, que estou totalmente fora da esfera transalpina, parece-me que o problema da Ferrari, é o fantasma do Enzo e da sua paciência que ficaram agarrados às paredes ao Maranello.
Mas pronto, como fã da McLaren, por mim, podem continuar assim e se possível, levem a Mercedes com eles.