A Williams continua a dar sinais positivos, mas não consegue esconder também as fragilidades. George Russell admitiu que o carro tem potencial, mas perde muito quando em perseguição a outros carros.
A Williams voltou a ter motivos para sorrir, depois de ver os dois carros passarem à Q2, uma melhoria significativa em relação ao passado recente em que a equipa de Grove se contentava em participar na qualificação sem grandes aspirações. Russell está satisfeito com os passos dados, mas salienta as dificuldades :
“É um pouco estranho de momento, tivemos três corridas , duas qualificações muito boas, uma boa qualificação e três corridas muito más”, disse Russell. “Esse não foi o caso no ano passado. No ano passado, o nosso ritmo de corrida era melhor do que o nosso ritmo de qualificação.”
“O nosso carro é muito sensível a seguir outros, fica muito difícil de controlar e, obviamente, ao sábado não seguimos outras pessoas. Esse é o único entendimento que achamos que podemos tirar disso. Sinto que perco bastante apoio aerodinâmico e o carro torna-se imprevisível [em corrida]. O carro é muito forte e parece muito bom guiar no formato de qualificação, mas na corrida ao seguir outros carros não é.”
“Isso tira a confiança mas quando estou no ar livre na corrida, o nosso ritmo é forte, ou durante uma sessão de treinos ao ar livre com mais combustível, o ritmo é forte. “
Russell alertou que é improvável que o desempenho de Williams melhore drasticamente a curto prazo.
“Acho que no papel a Hungria será o circuito que mais nos agrada para as características do nosso carro”, disse ele.
“Acho que isso foi comprovado na qualificação. Penso que o nosso desempenho na primeira ronda de qualificação na Áustria foi provavelmente o verdadeiro ritmo do carro em condições secas, obviamente, a segunda corrida foi no molhado e as coisas estavam confusas, por isso acho que o nosso objetivo e os nossos adversários são Alfas e Haas e lutando para entrar na Q2. ”
realista e sabe o que quer , bons indícios de um futuro campeão
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Mas, Jorge, e este é 1 do 10 mandamentos da mercedes amg f1,
se um dia estiveres sentado no mercedes nº2 estás proibido de dar essa justificação, vê como o Bottas está amordaçado.
O bottas anda com a espinha atravessada na garganta, ele foi prejudicado na última corrida, quando a equipa calçou pneus médios que foi um desastre, se tivesse calçado duros o 2 lugar era dele
Este rapazito há muito que deveria estar na Mercedes. Mas só mesmo quando o Hamilton sair de lá é o que o lá vão meter…pelo menos é o que parece. Pelo menos vai ter de se aguentar mais um ano na Williams, até o Hamilton sair da F1 com o oitavo titulo.