Nos últimos três anos a Fórmula 1 tem sido dominada pela Mercedes, formação que tem ganho corridas atrás de corridas e consequentemente títulos mundiais. Contudo, o chefe de equipa da Toro Rosso Franz Tost considera que este domínio poderá chegar ao fim no final da próxima época.
“Em 2017 a Mercedes ainda estará forte, mas depois penso que a FIA congelará o desenvolvimento dos motores para que as outras equipas possam reduzir a desvantagem. Neste momento temos um campeonato de motores pelo que ao volante de um Mercedes até o Fernando Alonso ou Sebastian Vettel seriam campeões do Mundo”, afirmou Franz Tost.
Tost acredita ainda que são necessárias mudanças urgentes na Fórmula 1 porque caso contrário as “pessoas irão perder o interesse no campeonato. Os adeptos querem ver vencedores diferentes e acidentes sem consequências. Para equilibrar tudo isto primeiro é preciso igualar os motores”.
Ok, mas se então é tudo uma questão de motores, porque é que a Williams e Force India ficam assim tão atrás? Como é que a RB, com um motor menos potente consegue bater a Ferrari e na segunda metade do campeonato, andar mais perto da Mercedes? Acho que o Tost exagera um bocado, porque a Mercedes não é só motor, é também um bom chassi, aliado a dois bons pilotos. É fácil dizer “ah, num Mercedes até Fernando Alonso e Vettel seriam campeões do mundo”, esta frase fico com a impressão que está a desvalorizar os dois, mas tudo… Ler mais »
A McLaren dominou entre 1988 e 1991, a Ferrari entre 2000 e 2004. A Mercedes não irá durar muito mais, ainda mais com as novas regras.
Vamos ver as cartas que o Adrian Newey e a Red Bull têm na manga, se a McLaren evolui e a Ferrari acorda.
Caros amigos Aqui há uns meses deixei um comentário sobre este assunto. Claro que os motores “mandam” actualmente na F1 e que a Mercedes dificilmente perderá o domínio no próximo ano. Têm muito dinheiro e tecnologia de ponta, os motores desde que começaram a ser desenvolvidos na Alemanha (antes eram nos EUA, não me recordo do nome do Eng.º/Companhia), especialmente este hibrido, de alta tecnologia, o domínio foi/é evidente. Desde a Mahle, Bosch, Bayer, e outras melhores companhias do mundo são seus parceiros, depois a investigação científica, enfim…afinal a F1 é, pode ser, o porta-estandarte de uma Nação, e os… Ler mais »
Se ele tivesse dito que “ao volante de um Mercedes até o Maldonado era campeão” aí sim, eu ficava preocupado.