F1: Fernando Alonso faz ultimato à McLaren
Fernando Alonso fez um ultimato à McLaren, segundo a Auto Motor und Sport. O piloto espanhol mandou a equipa de Woking escolher entre ele e a Honda. A paciência do espanhol para com a Honda já acabou e surgiram rumores de que Alonso forçou o abandono em Spa, ao alegar uma falha de motor. “Ele teve um sentimento estranho com o monolugar”, defendeu Eric Boullier. Mas Yusuke Hasegawa disse: “Não encontramos nada de errado com os dados”.
Segundo a Auto Motor und Sport explicou, se a McLaren abandonasse a Honda, não existiriam consequências. Mas se a McLaren levar a Honda a quebrar o contrato, a marca japonesa terá de pagar uma indemnização à equipa de Woking. Neste momento, a relação vive uma situação de impasse. A McLaren está à espera da Honda e vice versa. Alonso até pensa em mudar-se para a Williams-Mercedes, uma vez que a Honda não parece ter capacidade para criar um bom motor.
Boullier falou sobre o assunto: “Com um motor Mercedes seríamos dois segundos mais rápidos que a Williams”. O assunto é polémico e ainda dará muito que falar até ao final da temporada. A vontade da McLaren é mudar de fornecedor de motor, mas a Honda não quer deixar de equipar a equipa de Woking.
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kiotto_9
29 Agosto, 2017 at 14:22
Sou fã da McLaren, mas com a sorte que o Alonso tem, para o ano ele sai da McLaren e a Honda continua e cria um motor capaz de competir com a Mercedes
F1_4ever
29 Agosto, 2017 at 14:38
Seria irónico, e uma bela chapada sem mão ao Alonso por parte da Honda. Mas vendo como as coisas estão é difícil de acreditar que isso possa acontecer.
Seven
29 Agosto, 2017 at 17:57
Também sou adepto da McLaren e concordo consigo. O que diz o kíotto_9 será mais wishful thinking que uma possibilidade real.
Já agora, para ironizar ainda um pouco mais, o “não totalmente reformado” Button retorna e sagra-se campeão do mundo pela 2ª vez, novamente em circunstâncias únicas. Ok, eu sei, já estou a delirar 😉
Miguel Costa
29 Agosto, 2017 at 14:41
Quando o Alonso assinou pela McLaren falou-se que teria sido a Honda a impor o espanhol ao Ron Dennis, contribuindo até no salário do espanhol, não sei se isto é verdade mas o que é certo é que não me parece que a Honda faça um motor de jeito, teve 3 anos para o fazer e foi incapaz, se ele sair quem é que quer ir para lá? Quem está disponível que seja um piloto de jeito? Nem o Button quer voltar e não é o Vandoorne com a pouca experiência que tem que vai disfarçar a desgraça que é aquele motor. Este McLaren com motor Mercedes andava bem pertinho da Ferrari e da Mercedes, mesmo com versão cliente, alguém na McLaren tem de ter coragem para acabar com o estado miserável a que chegou a equipa. Acredito que a McLaren vá para a Renault para conseguir manter o espanhol.
MVM
29 Agosto, 2017 at 15:07
É só bluff. Ele pensa que as equipas fazem fila para lhe comer à mão, mas ainda hoje fechou-se mais uma porta:
https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-renault-return-too-early-abiteboul-946433/
Pity
29 Agosto, 2017 at 15:38
Como diria a Luísa Castelo Branco: “é o elo mais fraco, adeus.”
[email protected]
29 Agosto, 2017 at 17:01
O dias sucedem-se e a conversa é a mesma. Repito o que escrevi ontem: o Alonso sabe que só pode lutar pelo título na Mercedes ou Ferrari, equipas que não têm vagas para 2018. Todas as outras equipas, com vantagens/desvantagens relativamente á Mclaren, seriam para lutar pelo 7º lugar ou acima em caso de desistências na frente. Ainda esta semana se viu que há no mínimo 1 segundo de diferença entre Mercedes, Ferrari e RB para as restantes. Isto vai-se manter até 2021 já que todas as restantes equipas têm motores cliente das 3 principais, o que (esquecendo as teorias da conspiração) limitam logo á partida a sua competitividade. Nenhuma casa-mãe vai permitir de bom grado ser ultrapassada por uma cliente na luta pelo título. A única que está livre destas amarras é a Mclaren, porque tem um fornecedor independente das restantes (fraco, mas independente). Se o abandonar e aderir á procissão, perde a única vantagem teórica. Por isso, isto é fogo de vista! O Alonso sabe que só a partir de 2021, a hierarquia poderá ser alterada ou então se a Honda tiver um golpe de génio para 2018, 2019 ou 2020. Resta-lhe aguentar na Mclaren, esperar que alguém saia das 3 equipas da frente ou saír da F1. Toda e qualquer outra opção, será um novo erro de casting na sua carreira já que o máximo que conseguirá, será lutar pelo 6º lugar nas corridas, coisa que já fazia no final de 2016. Tanto a Mclaren como a Honda também estão conscientes disto… E nada garante, que os japoneses não acertem eventualmente na fórmula mágica, aliás, arrisco-me a dizer que com a sorte do Alonso nestas coisas, em 2018 se ele saír da Mclaren por livre vontade o Stoffel Vandoorne é campeão do Mundo a 5 corridas do final do campeonato!
Pity
29 Agosto, 2017 at 17:25
Também não é preciso exagerar 🙂
Sr. Dr. HHister
29 Agosto, 2017 at 17:40
O Alonso é o único com tomates ali?
Mas concordo com o que foi dito e partilho da mesma opinião. Com a sorte que ele tem, basta sair da McLaren para o Honda ganhar 50 cavalos!
Frenando_Afondo™
29 Agosto, 2017 at 18:30
Outra ameaça? Há uns meses disse que tinha dado à Mclaren-Honda até Setembro para serem competitivos ou então ia-se embora. Alonso, já chegámos a Setembro: vai-te embora.
Ah não, deixa-me cá fazer mais uma ameaça para ganhar tempo até ao final da temporada e assim parecer que sou eu que tenho o controlo da situação.
Mas a realidade é outra (tal como quando “saiu” da ferrari, que andou a jogar ao “Sr. misterioso” com todos até a Ferrari ter anunciado Vettel e ele ficou com as cuecas na mão, depois lá tentou dar um ar de que não foi posto fora, porque ora dizia que era ele que tinha-se ido embora, ora dizia que a ferrari já sabia, estranho um gajo que adora ter o controlo, não ter sido ele a anunciar a sua saída…).
Agora é o mesmo, ele diz que tem montes de equipas atrás dele e está a analisar 40% das propostas, mas a realidade é outra, a Renault já anunciou que nada. A Williams não tem dinheiro para pagar o que ele recebe na Mclaren, a Force India idem.
Que lhe resta? A Mclaren… E nada mais. Então tem de forçar a barra na equipa. Mas sinceramente, por mais bom piloto que seja, não vale a pena. Acho até que quando ele sair, a Honda acerta e a equipa melhora.
Paulo Teixeira
29 Agosto, 2017 at 19:03
Então estamos de acordo, o Alonso tem que sair para a McLaren/Honda voltar às vitorias.
Chicanalysis
29 Agosto, 2017 at 20:15
Que saia o Nando e entre o Lando (Norris).