E de repente, a silly season animou-se. Os rumores de que Sebastian Vettel terá recusado a proposta da Ferrari poderão indicar que grandes mudanças estão para acontecer no grid.
Os media italianos avançaram que Vettel terá recusado uma proposta de renovação com a duração de um ano e o vencimento de 12 milhões, muito longe dos 40 milhões do contrato atual.
Não é certo que este seja o ponto final nas negociações entre Vettel e a Ferrari, mas inevitavelmente começou a falar-se de possíveis substitutos para o alemão. Daniel Ricciardo e Carlos Sainz são os nomes mais falados mas surge agora outra hipótese… Fernando Alonso.
Não é segredo que Alonso tem interesse em regressar à F1, mas que tal so acontecerá se for numa equipa de topo. Se a saída de Vettel acontecer, a vaga na Scuderia seria a única que poderia dar hipótese ao espanhol de lutar pelo título. Assim não é descabido pensar que o espanhol tentará ficar com o lugar.
Resta saber se a Ferrari quererá colocar na mesma equipa Alonso e Charles Leclerc, a nova estrela da companhia. O “modus operandi” de Alonso já é bem conhecido e não é compatível com a presença de outro piloto com tanta importância na equipa quanto ele. Se a relação entre Leclerc e Vettel foi tensa a certo ponto da época 2019, a lógica diz que com Alonso, tem tudo para correr pior.
Enquanto o assunto não for encerrado, os rumores irão suceder-se, até porque a Ferrari não costuma dar muita abertura aos media, e Vettel também gosta de manter este tipo de conversações em privado.
tem lá sim um lugar…. limpar os carros , ou em alternativa os WC ,,,,,
Why not? hehehe Afinal ele leva sempre a Ferrari no seu corazón
https://www.youtube.com/watch?v=7DXf2fSHIHE
É uma besta que quero voltar a ver correr. Um dos melhores com um volante nas mãos.
A melhor solução seria o Daniel Ricciardo. Tem um “modus operandi” que agrada a qualquer equipa. É aguerrido nas suas lutas em pista, mas respeitando sempre o seu adversário. Nunca prejudica a equipa e já mostrou todo o seu valor. Além disso, nunca iria entrar em choque com o seu colega, mas sim colaborar com ele em prol da Ferrari. O Leclerc teria muito a aprender com ele, apesar de já ser um bom piloto. O Riciardo, por certo, também iria aprender com o Monegasco. Seria sem dúvida uma dupla muito equilibrada, com a qual a Scuderia teria muito a… Ler mais »
respeitando a tua opiniao, agora faz lá um discurso semelhante sobre a sua participaçao na Renault, ou seja, sobre o mundo real.
A sua participação no mundial de 2019 com a Renault foi boa, dado o falhanço que foi o carro. Ficou claramente à frente do Hulkenberg, 9º no mundial com 54 pts contra 14º do Alemão com 37 pts, que até nem acho que seja um piloto assim tão mau! Além disso, o Australiano fez algumas corridas muito interessantes. No Mónaco, por exemplo, onde o piloto conta muito, arrancou do 6º lugar da grelha e ficou logo em 5º durante a 1ª volta, passando o Magnussen, um piloto extremamente difícil de ultrapassar, vindo a terminar apenas no 9º lugar unicamente devido… Ler mais »
pedro, leclerq e ricciardo a lutarem pelo mundial e ainda por cima mais a responsabilidade de ser na equipa Ferrari… Queria ver isso. eu aposto mais q o do monaco este ano , ja nao tem desculpas, vai lembrar e muito o alesi. estarei cá para o desmentir sendo o caso.
Quando é que aprende a escrever “Leclerc”? Com “c” e não com “q”
Aprendi quando era pequenino.
Sucede que em Portugal (praticamente) ninguém pronuncia correctamente a palavra “Leclerc”. o C final é mudo, não se pronuncia. Por isso é que me apetece escrever como cá se pronuncia (fenómeno influenciado pela série allô, allô?), acho piada.
Portanto, menina Pity,ando a estranhar não a ver a dar umas reguadas aos infractores da fonética francesa….
Sabe, não consigo perceber a fonética quando leio…mas deve ser defeito meu 🙂
Concordo. A Ferrari tem de ter um piloto que tenha experiência, mas que não seja conflituoso, que saiba comunicar com o seu companheiro de equipa e saiba meter a equipa acima de interesses pessoais quando é necessário. Ricciardo tem isso tudo, sabe vencer corridas, sabe ultrapassar como ninguém e já demonstrou que é um dos melhores do actual plantel, tendo batido várias vezes o mais bem cotado Verstappen com carros iguais.
Veremos mais á frente o q tu ou o teu heteronimo aguia, q tao desaparecido anda, dirao, com o Ocon lá agora. Dá jeito passar uma esponja nos episodios da coabitaçao com o vergne, desde q seja para rebaixar o seb, né?
Ridículo. Ele que vá para a Williams afinar os ditos.
Lamento se for rude, mas isto é péssimo jornalismo. Dá claramente a sensação que ganha alguma coisa por cada comentário, e que para tal há que escrever idiotices.
Chama-se «clickbait».
Já há muito que não havia uma notícia do regresso do alonso.
Quando fizer 40 anos ainda se vai falar do regresso dele…
Uma Williams ainda acredito. Com os patrocínios que viriam atrás era grande ajuda e meio orçamento pago.
Já disse e repito: enquanto o campeonato não começar, temos de nos entreter com qualquer coisa, nem que seja com a telenovela “O regresso de Alonso” que, qualquer dia, vai ter mais capítulos do que o “Anjo selvagem”…
refrescar um bocadinho a memoria: 2005 Alsonso/ Renault “A escuderia de maranello nunca me procurou, de qualquer maneira jamais iria para essa equipa. Até pq tenho a impressao que a Ferrari é sempre ligeiramente faavorecida em trelaçaoàs outras eqipas”,/ 2010 alsonso / Ferrari “Estou muito feliz e orgulhoso por ser piloto da Ferrari.pilotar um monolugar do Cavallino Rampante representa um sonho para todos os q teem esta profissao e hoje tenho a sorte de o poder cumprir/realizar.Por isto quero agradecer ao pres. da Ferari Luca di Montezemolo.!. 2010 alsonso / Ferrari: “desde o 1º dia q estou em maranello, constato… Ler mais »
2006 alsonso/renault :” shumacher é o piloto mais antidesportivo e sancionado da historia da Form 1. Com a sua retirada voltará a falar.se no nosso mundo mais de desporto do q política. Porque é um campeao, ganhou muito, MAS se possível, uma ajudinha dao-lhe sempre.Nao obstante o q se passou em monza ,a minha absurda penalizaçao e recuo na grelha, serei eu o vencedor do Mundial.neste momento o renault é mais rápido do q o Ferrari, conseguimos resolver os problemas ligados à proibiçao do mass dumper, basta-me vencer 2 dos 3 próx. GP, ganharei o título”. / 2010 alsonso/ferrari. “Eu… Ler mais »
O problema do Alonso é que fala. Se fosse mudo era o piloto com mais títulos na história da F1.
Seria um desafio interessante para Leclerc. Bater Alonso enquanto companheiro de equipa seria o desafio mais difícil da sua carreira até agora.
Cumprimentos
Fazes tanta falta à Ferrari como o covid 19 mas se se confirmar( o que duvido..) o Leclerc faz-te a folha..
“O Leclerc faz-te a folha..” O que duvido!
Cumprimentos