F1, Fernando Alonso: “Extremamente feliz com o projeto”
Fernando Alonso teve uma corrida para esquecer em Singapura. Os danos na suspensão do seu Aston Martin acabaram por ditar o andamento menos conseguido. Mas o piloto espanhol mantém-se feliz e motivado na Aston Martin.
Depois de um arranque muito forte, a Aston Martin perdeu algum gás e está agora abaixo de equipas como a McLaren, Ferrari e Mercedes, depois de ter sido a segunda força no início do campeonato. Nada que desmotive Alonso, sempre focado no futuro quando questionado se estava desapontando com o atual momento da equipa, Alonso afirmou taxativamente que não:
“De maneira nenhuma”, disse ele. “Estou extremamente feliz com o projeto. Também em corridas difíceis como Singapura ou Monza, todos os nossos relatórios, todas as nossas reuniões com a fábrica, são muito produtivas. É nos fins-de-semana que aprendemos mais durante a época. Por isso, os passos que planeamos para o futuro, ou para o próximo ano, quando chegarmos a essas corridas, são enormes. Nunca vi este tipo de escala em termos de ideias e coisas em cima da mesa. Por isso, a motivação que a equipa tem para se tornar uma equipa de topo, os recursos e a determinação são extraordinários. Estou muito feliz. Temos de aceitar que toda a gente aqui [na F1] tem um nível muito elevado. Todos têm grandes designers, uma grande equipa, túneis de vento, todo este tipo de coisas. Quando pensamos no nosso túnel de vento que será concluído no próximo ano, temos grandes esperanças, a maioria das equipas de topo já tem esse túnel de vento há alguns anos”.
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jo baue
21 Setembro, 2023 at 10:54
Este seria o espaço para especular porque jamais será confrontado com outro colega de equipa que não o Stroll Jr., mas, face a estas palavras tão melosas, o que fazemos então ao ‘team radio’ do domingo em que diz mal do carro – mas a equipa não o põe a par das modificações ?! – e rebaixa a equipa por aquele pit stop lento? Para debaixo do tapete, como faz a imprensa amiga?
Danny Ric Fan Club
21 Setembro, 2023 at 11:33
Aquela comunicação era uma manifestação da felicidade imensa que o Alonso atravessa. E nada de dizer mal do Alonso! Olha o atrevimento… se ele diz que está feliz é porque está, e se não estiver a culpa é da equipa.
jo baue
21 Setembro, 2023 at 18:05
🙂
Ainda se põe outra vez a distribuir envelopes ao supervisor do carro-reserva, afecto ao “colega” nessa corrida. Ah não, espera, agora já não é assim… lol
Leandro Marques
21 Setembro, 2023 at 18:11
A F1 que nunca mais chegue mas é ao cúmulo de uma equipa fazer queixa do seu próprio piloto para beneficiar o companheiro e com isso acabe por perder um campeonato de pilotos.
jo baue
21 Setembro, 2023 at 18:27
Dá para explicar isso melhor?
pedro-prates44gmail-com
21 Setembro, 2023 at 21:10
Creio que o Leandro se refere ao GP da Hungria 2007 e da disputa entre o Alonso e o Hamilton que eram colegas de equipa na McLaren.
No fim, o campeonato ficou assim:
Raikkonen (Ferrari) 110 pts
Hamilton (McLaren) 109 pts
Alonso (McLaren) 109 pts
Leandro Marques
21 Setembro, 2023 at 21:13
Não só. Mas também. Mas o garantia sabe bem o que se passou nesse ano.
Leandro Marques
21 Setembro, 2023 at 21:21
O caro garantia, que é alguém que aqui respeito por ser uma pessoa bastante informado, sabe do que se trata. Não creio ter memória seletiva, embora quando se trate de Alonso a sua opinião seja sempre inquinada. Não me consegue fazer acreditar que se recorda dos envelopes (que mais não foram que uma tentativa desesperada de tentar nivelar o jogo), recorda-se da espionagem vergonhosa à Ferrari que levou a mclaren a ficar sem pontos nós construtores em 2007, mas depois a conquistar os títulos de 2008 usando o mesmo carro ilegalmente e depois não se recorde da queixa da Mclaren contra o seu piloto Alonso em benefício do outro piloto que tinham é que o objetivo principal não era tentar combater o rival de uma equipa adversária (que até ganhou o título no fim) mas sim combater o seu próprio piloto.
Mas estou de acordo consigo que a questão da espionagem foi muito mal resolvida pela FIA. Alonso merecia ganhar em 2007 enquanto piloto mas não pelo que a sua equipa fez. Não deveria ter sido só a mclaren a ficar sem pontos mas também os seus pilotos. E depois em 2008 o carro da equipa inglesa deveria ter sido impedido de participar porque não era mais do que o carro ilegalmente construído do ano anterior. Até nisto (sem falar do GP de Singapura que deveria ter sido anulado porque os responsáveis souberam a tempo da tramóia) o adonde 2008 deveria o campeonato de pilotos ter sido atribuído a Massa e não a quem acabou por o lhe ser dado (diferente de ter conquistado).
Nuno Fernandes
22 Setembro, 2023 at 0:06
Ainda teve a vantagem de conhecer os pneus e nem assim… 🤦♂️
jo baue
22 Setembro, 2023 at 9:27
A pergunta, a dúvida, é sobre essa queixa. É certo que o “Verme” Ron nesse ano discriminou ( aliás, ao longo dos anos sempre mostrou indisfarçáveis tiques de xenofobia) o Nando. Mas qual queixa? Para o espanhol ser penalizado na Hungria? Mas se ele na TV até justificou, desculpou, a acção del porque o HAM o tinha bloqueado no início da sessão, etc….
Mas enfim, a ser verdade o que dizes, não é grande surpresa, lembremos que até o Bernie disse que Ron nessa histórias parecia uma grávida de 6 anos a jurar que era virgem.
Agora, o que ninguém lembra, é que o piloto protegido do Briatore fez chantagem com esse Ron na presença do seu manager Gracia Abad ( até os ingleses, como o Benson, sempre muito cuidadoso,o revelaram): Ou vais sabotar o carro do HAm para ficar sem combustível, ou então vou entregar um dossier de 800 págs. com informações reservadas da Ferrari.
Como é possível ter respeito por um indivíduo destes, como é possível ler tantos artigos a dar-nos música celestial sobre este piloto sem fazer o contraditório?
Leandro Marques
22 Setembro, 2023 at 10:37
Nada teve a ver com bloqueios no início da sessão, embora isso também não tenha sido bonito (foi apenas mais uma situação a envolver o queridinho da imprensa e piloto mais protegido de sempre desde que encarnou o papel de ser diferente e que por isso era prejudicado. Só mesmo ter memória curta para não rir de ele dizer ser prejudicado).
Na altura o combustível era reposto de acordo com o consumido nos treinos e qualificação. A mclaren, numa típica jogada de Ron Dennis, a cada prova permitia que um deles rodasse mais uma volta nos treinos para ter vantagem. Seria a vez de Alonso mas o outro não respeitou isso.
Com isto é aliado ao tal bloqueio que referes é bem, e vendo a que a equipa não resolvia, como deveria, o problema o Alonso resolveu o problema por si mesmo e ficou parado na box para não dar tempo ao outro para poder fazer mais uma volta lançada na qualificação.
O que se seguiu foi uma vergonha para a F1, uma equipa fazer queixa do seu próprio piloto pra ser penalizado (e acabou por o ser) para beneficiar o outro. Isto teve tantos mas tantos contornos que a própria FIA teve de intervir para que na última prova no Brasil fosse garantida pela mclaren um tratamento igual a ambos os pilotos. Surreal mesmo.
A história de Alonso revelar a espionagem que a sua equipa fez à Ferrari tem várias versões. Essa é uma delas. A outra, que até é mais corroborada por várias fontes, é que Alonso exigiu o mesmo tratamento ou punha a boca no trombone e reencaminhava os e-mails que tinha em sua posse que provavam essa espionagem.
O que é certo é que a investigação que a FIA tinha feito quando disso se suspeitou estava encerrada por falta de provas. Quando se soube dessa conversa de Alonso com Dennis ela foi reaberta e entretanto levou à penalizacao da pontuação dos construtores.
Nunca se provou que Alonso forneceu as provas à FIA, embora eu acredito que o tenha feito. E ainda bem, assim pelo menos parcialmente uma vergonha enorme ficou resolvida com a penalizacao da mclaren. Não ficou totalmente resolvida porque para mim os pilotos também deveriam ter sido desclassificado e o carro de 2008 não deveria ter podido participar porque era o mesmo carro de 2007 com algumas evoluções, portanto ilegal.
Com esta nova perspectiva, consegue começar a aceitar que os artigos celestiais alguns são justifica dos e o seu contraditório se calhar deixa de fazer tanto sentido?
Alonso não é nenhum santo mas não é tão diabo como o pinta, há pelo menos um bem pior na F1 e que passa entre os pingos da chuva as suas características de ma índole.
Eu prefiro acreditar que a sua aversão a Alonso não é tanto pelas supostas atitudes que vai dizendo mas sim por ter tido um fenômeno como ele ao volante da sua equipa preferida é nada ter conquistado é que a frustração vem daí. Se ele tivesse corrido na Williams e os resultados tivessem sido os que teve na Ferrari, se calhar eu sentiria o mesmo que você. Mas tente colocar as coisas mais em perspectiva sem diabolizacoes que lhe inquinam o pensamento e os comentários.
...
21 Setembro, 2023 at 22:31
Lamentável como continuas a afirmar/insinuar que FA entregou envelopes para prejudicar Hamllton…pura e simplesmente doentio!
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
21 Setembro, 2023 at 21:24
O mesmo Stroll Jr. que, de vez em quando, batia o Vettel?
O ressabiamento pela excelente época que Alonso está a fazer é grande…
Cumprimentos
malhaxuxas
21 Setembro, 2023 at 11:09
Também nós estamos muito felizes contigo. Estamos é mais felizes com outros. É a vida!
...
21 Setembro, 2023 at 12:51
Os anti Alonso são mesmo uma tristeza…pegam num team radio, dito a 300km/h numa corrida em que o carro não estava bem e em que o piloto cometeu um erro (o facto de apreciar Alonso não me impede de dizer/ver quando comete erros, é humano e faz erros como todos os outros) e fazem um filme/festa com a mínima coisa dita pelo espanhol…haters che gente. Claro que está feliz com o projecto, é a mesma equipa em que no ano passado o seu melhor piloto fez 37 pontos em 20 GP´s, este ano, em 15 GP´s Alonso já fez 170 Pts.
malhaxuxas
21 Setembro, 2023 at 23:16
Isto é que é desonestidade intelectual.
Querer comparar a AM de hoje 2023 com a de 2022, é um enviezamento daqueles. Mais. Vettel estava para lá de fim de carreira. Alonso hoje, para lá de fim de carreira há uns bons anos continua vergonhosamente a reclamar-se vítima de injustiças calimeras. Mas será que ninguém deu conta que o homem acabou faz tempo? Tenham dó! Alonso é passado e se tem 2 títulos apenas nào será por acaso.
Comparar Alonso a Hamilton é comparar Alesi a Senna. Só!
Nuno Fernandes
22 Setembro, 2023 at 2:21
Percebes tanto disto como o meu cão de ballet.
...
22 Setembro, 2023 at 9:45
Sobre a AM apontei factos, não gostas? Temos pena!
Se Alonso está em “fim de carreira” ou “acabou faz tempo” quem dera a muitos estarem também em “fim de carreira/ acabados” como ele.
Se comparar Alonso a Hamilton é comparar Alesi a Senna, como é que no único ano em que foram colegas de equipa ficaram empatados em pontos??? Ainda para mais numa equipa que meio da época começou a favorecer Hamilton…
Eu bem que comecei por dizer que os anti Alonso são mesmo uma tristeza…
pedro-prates44gmail-com
21 Setembro, 2023 at 21:20
Sou fã do Leclerc e da Ferrari, mas reconheço que o Alonso está a fazer um grande campeonato, à campeão.
Também acho perfeitamente normal o Espanhol estar feliz com o projeto. A Aston Martin parece ser uma equipa com muita ambição e os pés bem assentes no chão. Se tal não fosse não teria conseguido contratar 2 campeões do mundo em tão poucos anos.
Parece ser um projeto a médio e longo prazo bem alicerçado.
Leandro Marques
21 Setembro, 2023 at 22:42
Excelente comentário bem fundamentado. Está de parabéns. Não gosto do Stroll pai (nem do filho) mas o homem está a fazer o que é preciso para fazer elevar o nível da Aston Martin. E sem dúvida, primeiro com vettel, mas agora – é sobretudo- com Alonso o salto qualitativo nota-se. Mérito do piloto e da estrutura.
malhaxuxas
21 Setembro, 2023 at 23:39
O típico odeia ricos. Tão tuga que até dói.
Camarada! Habitue-se. Alonso não eleva equipa alguma. Alonso é um ZERO a afinar e motivar equipas. Ou vai me dizer que foi um SUCESSO na Mclaren 2.0?
Esqueça. A AM é e continua a ser a Force India. Não tenha grandes ilusões.
Veja os saltos qualitativos da Ferrari e Mclaren. Isso não vai acontecer nunca com a AM por mais dinheiro que LS deite na equipa. Sabe porquê? Porque a Force Índia não tem CULTURA DE CAMPEÕES. Aquilo é ainda muito verde. Das equipas actuais só a RB e MB se equiparam.
Tira o Newey e o Horner da equipa e aquilo despenca. Tira o Wolf. Igual
Portanto. O Alonso é o MAIOR FAKE PILOT de sempre. Depois de ganhar brilhante e merecidamente 2005 e 2006, a seguir foi ENCAVADO sem espinhas pelo Hamilton e depois pelo VETTEL. MERECIDAMENTE.
O resto é treta.
Já agora. O palerma do Massa com esta acção judicial só vem fazer recordar aquilo que ninguém questiona. O Alonso está assim tão inocente no Crashgate? Porque não falam dele? Porque não dizem que Singapura 2008 foi ganho por um tão batoteiro como o Briatore e companhia? Vão me convencer de quê? O espanhol não presta. GP2 GP2. Que grande profissional, sim senhora!
Alonso já era. Paz ä sua Alma.
Viva o Carlos. É mediano mas merece o meu respeito.
Leandro Marques
22 Setembro, 2023 at 8:19
Eu ia comentar. Mas há tanta alteração à verdade, tantos pressupostos errados e tanto dar uma no cravo e outra na ferradura nesse “comentário” que para manter a minha condição cognitiva o mais elevada possível irei ativar o modo ignorar.
jo baue
22 Setembro, 2023 at 9:50
Faz bem o Massa em avançar. Em 1.º (e 2.º) lugar é a credibilidade de todo este circo que está a ser posta em causa. E a FIA anda a pedir a prorrogação prazos, porque será, se isto é algo pífio ?
...
22 Setembro, 2023 at 10:09
Fico na dúvida se o mais ridículo é o teu nick ou o que escreves…
jo baue
22 Setembro, 2023 at 9:40
Permite a dúvida: A médio e longo prazo? De certeza que o stroll não vai vender o negócio ?
À campeão? Isso parece mais uma crítica do que um elogio, há dez anos que ele não ganha 1 corrida na F1 e é de vitórias que se fazem os campeões… E neste ano que o AM já foi competitivo, quem é o colega de equipa com que se mediu?
Nuno Fernandes
22 Setembro, 2023 at 0:12
E o incrível é que ainda continua a ser o melhor piloto do grid ao lado de Max e Leclerc.
Vamos Alonso, grande!
silver
22 Setembro, 2023 at 4:44
Epa, até fiquei tonto com tanta asneirada que li aqui sobre o Alonso. Haja paciência.