Já vamos para o terceiro ano com os carro desta geração em que o “efeito solo” ganhou preponderância, mas as dificuldades mantém-se e Fernando Alonso reconheceu que são carros ainda complicados de manusear.
Fernando Alonso referiu que estes monolugares são muito mais difíceis de entender e muito mais complicados de afinar. O espanhol afirmou: “Os carros são definitivamente mais difíceis de afinar, mais difíceis de compreender. E ainda mais difícil de dar o feedback à equipa. Por vezes conduzimos estes carros e sentimos que tudo está a correr bem. Paramos e vemos a classificação e talvez estejamos em P14. E outras vezes é o contrário. Conduzimos um carro muito difícil: o equilíbrio está completamente fora do caminho e depois paramos e estamos nos três primeiros lugares. Há uma forma muito sensível de afinar os carros.
“Não acho que seja apenas a aerodinâmica. Penso que também é a suspensão ser tão rígida e tão baixa. Perde-se um pouco o que o carro nos está a dar em termos de feedback – qual é o verdadeiro equilíbrio do carro, qual é a interação dos pneus com a interação aerodinâmica, com a suspensão e com a aderência mecânica? Todos estes três parâmetros estão por vezes um pouco confusos nas nossas mãos e no nosso corpo. Penso que se trata de uma geração de carros muito complexa”.
