Outubro deverá ser um mês importante para a F1… se os novos regulamentos para 2021 ficarem prontos. Com tanto para definir e tanto para discutir, é legítimo que haja dúvidas se todas as partes irão conseguir concluir a tarefa a tempo.
As últimas corridas foram um balão de oxigénio, pois as provas menos animadas levaram a que as propostas que surgiram fossem cada vez menos razoáveis. Agora, com três corridas de grande qualidade, os responsáveis podem (e devem) sentar-se e analisar o que de mau aconteceu até agora e assim como o que de melhor aconteceu, sem pressão extra. A F1 precisa de uma base estável, forte e uma visão de futuro bem definida. Será que tal pode ser conseguido em tão pouco tempo?
“Fiz muita força para que o processo fosse adiado o final de junho o que é agora o final de outubro “, disse Christian Horner,” porque acho que se tivéssemos regulamentos introduzido na altura, teríamos uma verdadeira confusão. Acho que a chave agora é como usamos o tempo durante os próximos três meses para garantir que nos concentramos nas coisas certas.“
“Há uma série de reuniões em que deveremos entrar em detalhes sobre qual é o objectivo da mudança e se a mudança de regulamentação atinge esses objectivos, do ponto de vista do espectáculo e dos custos. Acho que devemos detalhar os próximos encontros para garantir que, com o que é apresentado em 31 de outubro, haja uma proposta sensata.”
“Há muito pouco tempo até o final de outubro, e certamente há uma longa lista de itens a discutir”, disse Mattia Binotto.” Mas o mais importante, penso eu, é que as discussões estão em andamento. Eu acho que seria muito pior se não houvesse discussão e alguém estivesse a decidir por todos. O facto de termos uma discussão é certamente o que é positivo e está nas nossas mãos garantir que colaboramos adequadamente com a F1, a FIA e as equipas para abordar os principais pontos para 2021.“
“Como eu sempre disse, acho que temos objetivos comuns”, continuou ele, “a sustentabilidade é um fator-chave, mas acho que precisamos também prestar atenção para não exagerar em termos técnicos, porque precisamos nós de um espectáculo melhor? Eu acho que se olharmos para as últimas corridas, ainda podemos ter um bom espectáculo em certas condições, mas essas condições devem ser identificadas e perseguidas, então acho que se mudarmos os regulamentos técnicos devemos fazê-lo apenas porque estamos convencidos de que estamos na direcção certa. Sim, há muito pouco tempo e é muito para discutir, mas é bom que ainda haja esta discussão.”
Andreas Seidl afirmou que preferia ver mais acção e menos discussão enquanto que Claire Williams disse que o adiamento foi positivo mas espera que os fundamentos que a Williams aceitou não sejam alterados.
Há muito trabalho pela frente ainda e a tarefa de colocar um conjunto de regulamentos que agrade à maioria das equipas e que proporcione um bom espectáculo é muito difícil. Mas tem de ser concluída com sucesso. O futuro da F1 depende disso.
