Vimos recentemente que as equipas que usam Unidades Motrizes Ferrari são aquelas que menos voltas conseguiram dar este ano, em comparação com as unidades Mercedes, que têm apresentado uma fiabilidade superior. Mas como referido também nesse texto, nem só de fiabilidade depende o sucesso.
Comparando os pontos conquistados em 2021 e 2022, vemos que as estruturas com unidades Ferrari foram aquelas que mais evoluíram nestes últimos doze meses. Avaliando os pontos conquistados ao fim de 16 jornadas, vemos que a Ferrari conseguiu mais 173,5 pontos face à época anterior. A segunda equipa que mais pontos conseguiu face ao ano passado é a Red Bull, com mais 147,5 pontos em relação a 2021. Alfa Romeo (+45), Haas (+34) e Alpine (+21) foram as equipas que também conseguiram uma evolução positiva.
Do lado negativo da balança estão a Williams (-17), a Aston Martin (-36), a AlphaTauri (-59), a Mercedes (-62,5) e a McLaren (-133).
Fica claro que as equipas com unidades motrizes Mercedes foram as que mais perderam este ano, mas importa salientar que o défice não se deve apenas às unidades motrizes e que há outros fatores a ter em conta. A McLaren teve problemas com o seu sistema de travagem no arranque da época e desde então tem sentido dificuldades com o seu conceito aerodinâmico, tal como a Mercedes, que sofreu muito com o porpoising, problema que teve de resolver ao longo do primeiro terço da época. A Aston Martin também falhou por completo o seu conceito aerodinâmico e começou com muito atraso enquanto a Alpha Tauri não tem conseguido apresentar um carro competitivo apesar dos apontamentos animadores que vimos nas primeiras corridas (a falta de atualizações tem prejudicado). Mas é um dado que não pode deixar de ser salientado.
