A Silly Season está a começar em grande e o ator principal nos rumores dos últimos tempos é Lando Norris. O piloto da McLaren destacou-se nas últimas corridas e é cobiçado por várias equipas.
A admiração de Helmut Marko por Norris não é recente e os rumores de que a Red Bull falou com o agente de Norris sobre uma possível mudança para a Red Bull ganharam força nos últimos dias. Mas hoje um novo rumor cresce, com o jornalista Joe Saward a apontar um possível acordo entre a Ferrari e Lando Norris.
Segundo os rumores que correm, Norris entraria para o lugar de Carlos Sainz, que por sua vez entraria no projeto da Audi em 2025. Mas o cenário complica-se, pois há rumores de que a Mercedes estará a tentar convencer Charles Leclerc. São cenários que até há pouco tempo não eram sequer equacionados, mas que agora começam a ser falados. Já sabemos que na F1, os rumores podem não corresponder à verdade, mas também é verdade que Norris é um dos pilotos mais cobiçados, que a época na McLaren não tem sido boa, por culpa da equipa que só agora entregou ao jovem britânico um carro verdadeiramente competitivo. Se uma peça se mexer, todo o xadrez da F1 poderá mexer também.
Claro que, enquanto adepto da Ferrari e do Norris, seria uma notícia fantástica, mas a entrada do Lando na Ferrari só se verificaria se o Leclerc saísse. Com a protecção de que o monegasco goza na equipa, não estou a ver o Lando conformar-se em ser segundo piloto.
E também não percebo para que a Mercedes quereria o Leclerc quando tem lá o George Russell e – pelo menos por enquanto – o Lewis Hamilton.
LOL
E se Lando Norris ficar na…Mclaren? A silly season é isso mesmo…silly!
Claro que o Norris é cobiçado por meio mundo, mas a McLaren também precisa dele. E agora que a McLaren parece ter renascido (a confirmar), porque é que ele havia de ir para outro lado? Corre por aí um rumor de que a Liberty quer equipas com dois pilotos de topo, para que em casos de domínio absoluto, como este ano, pelo menos haja disputa entre os dois pilotos da equipa pelo título e parece que os novos donos da Red Bull estarão receptivos a isso. A questão que se põe é a seguinte: há pilotos de topo em número… Ler mais »
Pois… Acho que isso está errado do que serve ter 2 pilotos de uma marca estarem a lutar entre si e o resto está a milhas de distância?? O que ganha a emoção e competitividade ?? è bom é terem várias marcas a lutarem pela vitória…
Outra questão é: como é que se forma um piloto de topo? Eu não conheço outra forma senão começar por baixo e ir crescendo até ao topo – onde só chegam poucos. Para que tal aconteça é impossível que todas as equipas tenham 2 pilotos de topo. O que sempre aconteceu e continuará a acontecer para a F1 continuar a viver é as equipas mais fortes terem 2 pilotos de topo, ou 1 de topo e 1 escudeiro/jovem promessa, enquanto as equipas mais abaixo têm misturas de jovens promessas, pilotos médios e veteranos a aproximar no fim de carreira. Acho… Ler mais »
É certo F1 está cada vez mais parecida com o wrestling, mas acredita, dá crédito a essa da LM impôr a uma MB ou uma Ferrari quem vão ser os pilotos como se isto fosse tipo um rally paper?
Não me parece mais depressa vai para a RBR que é um carro vencedor…A MCL está a evouir com o tunle de vento vai ter infeluência já no próximo carro 2024 … Futurologia é melhor esperar para ver a F1 dá uitas voltas …
Isso era uma grande contratação por parte da Ferrari. Se levasse Priastri também seria bom.
já agora leva a equipa toda..srsrsrsrsrrsr
Quando o Sainz foi para a Ferrari, eu escrevi aqui que tinham levado o piloto da McLaren errado, deviam ter levado o Norris.
Na altur era jovem e teria sido um excelente passo, para ambos. Agora não estou tão certo, se sair da McLaren tem de ser com a certeza de ganhar. Pode dar-se ao luxo de esperar por essa oportunidade, não creio que a sua cotação esteja em risco, salvo se o Piastri o ultrapassar de forma clara.
Os problemas da Ferrari são vários entre eles,é também de pilotos.O Sainz, que é já um veterano,francamente não me parece ter categoria para lá estar.O Norris realmente o
parece-me melhor.
Todos estes cenários têm de ser equacionados, pois as melhores equipas, de uma forma ou de outra, estão sempre em contacto com os melhores pilotos. Acho que se tem falado pouco da possiblidade Aston Martin, se calhar a mais plausível, já que é o único projecto que permitirá ao Lando ser líder de equipa, certamente algo que ele apreciaria. Em relação a ingressar na Ferrari, não me parece assim tão claro, embora entenda o interessa de ambas as partes. Mas tanto Ferrari, como Aston Martin, são neste momento possibilidades para 2025, e parece-me que o Norris não vai permanecer durante… Ler mais »
Se está a ter bons resultados para o ano entrea gente importante na estrutura e vão ter o túnel de vento se a MCL evoluir não terá razões para sair ????
Budapeste vai ser já um bom teste para perceber o potencial real destas evoluções. É claro que estar no pódio é bom, é bem melhor do que lutar para entrar na Q3, mas não são vitórias, nem lhe dá uma hipótese legítima para lutar pelo campeonato mundial, e neste momento é isso que ele persegue. Outro aspecto está relacionado com a própria carreira do Norris, já lá vão cinco temporadas desde que se estreou na F1, é perfeitamente legítimo querer experimentar um outro desafio. Eu ficaria muito surpreendido se o Norris cumprisse o seu contracto até ao fim com a… Ler mais »