F1: David Coulthard dá a dica à Mercedes para convencer Max Verstappen
A Mercedes foi aconselhada por David Coulthard que a contratação de Max Verstappen não é apenas uma questão de dinheiro, mas também de desempenho. A Mercedes está à procura de um substituto para Lewis Hamilton, que se vai mudar para a Ferrari no próximo ano, e Toto Wolff manifestou interesse em Verstappen no meio dos problemas internos da Red Bull.
Eddie Jordan revelou que os principais executivos da Mercedes, incluindo Toto Wolff, Jim Ratcliffe, da INEOS, e Ola Källenius, discutiram um fundo para satisfazer as exigências salariais de Verstappen. Embora Verstappen estivesse ciente disso, não se sabe se ele participou da reunião. Jordan acredita que isso mostra o forte compromisso da Mercedes em contratar Verstappen.
Coulthard destacou que Verstappen já é o piloto mais bem pago e sugeriu que o desempenho, e não o dinheiro, influenciará a sua decisão. Ele argumentou que os fundos gastos num piloto devem idealmente ser gastos no carro.
“Max é o piloto mais bem pago da Fórmula 1. Talvez isso passe para o Lewis na Ferrari, não sei. Não é tudo uma questão de dinheiro, é uma questão de desempenho. Pode-se reunir um fundo para o salário, mas todo o dinheiro gasto com o piloto não está a ser gasto no carro”.
Coulthard sublinhou que, enquanto Verstappen acreditar que a Red Bull o pode ajudar a vencer, é provável que fique. Os novos regulamentos da F1 em 2026 podem dar à Mercedes outra oportunidade de atrair Verstappen, dado o valor potencial do seu motor. Embora Verstappen possa mudar-se para a Mercedes, o seu futuro imediato parece ser com a Red Bull, a menos que ocorram mudanças imprevistas noutras equipas.
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Rui Sousa
3 Agosto, 2024 at 12:07
O salários dos pilotos entra para o tecto orçamental?
Se não entra, para as equipas grandes é indiferente o salário do piloto no desenvolvimento do carro. Há dinheiro para tudo.
Pity
3 Agosto, 2024 at 13:33
Por enquanto não entra, mas já se fala em alterar isso.
simiao jms
3 Agosto, 2024 at 12:15
Faltava este par dar opinião…
É piloto da RB para as festividades, mas por fora trabalha para o “inimigo”…
simiao jms
3 Agosto, 2024 at 14:27
Obrig
Patucho10
4 Agosto, 2024 at 0:20
Mas toda a gente sabe que enquanto a RB tiver um carro que permita vencer ou lutar para vencer o Max fica. Agora neste momento a sensação que passa é que a RB já foi ultrapassada pela McLaren e vamos ver se a Mercedes também a ultrapassa, em performance. Para já o que se está a ver é que em alguns GPs a Mercedes já está a fazer jogo igual ou até superior como foi por exemplo em Spa. E o pior de tudo é que a RB colocou atualizações no carro na Hungria e na Bélgica, mas não melhoraram a performance, então vamos esperar pelas próximas atualizações da Mercedes e McLaren para ver como fica a nova hierarquia de forças na F1, e isso é muito importante para o final desta temporada e para a próxima, porque no próximo ano as equipas vão estar mais focadas em 2026 por causa do novo regulamento.
Temos de esperar mais um pouco para saber se é o Max ou o Antonelli. Já circula um rumor que a Mercedes vai apresentar o piloto em Monza!
Canam
4 Agosto, 2024 at 13:19
O dinheiro conta muito mas não conta tudo.O Vestappen sairá da Red Bull quando vir que a equipa não lhe consegue dar um monolugar para ganhar o campeonato. A Mercedes poderá fazê-lo ? O súbito crescimento da competitividade dos Mercedes suscitou dúvidas da legalidade das asas , etc. Mas pelos vistos a FIA não decidiu nada.
É muito prematuro para dizer o que quer que seja. Que para o próximo ano o holandês continuará na Red Bull parece o mais certo…a menos que nestas 10 provas que faltam ele perca o mundial ! Pouco provável.