F1: Daniel Ricciardo teve dificuldades em se sentar no MCL35M | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Daniel Ricciardo teve dificuldades em se sentar no MCL35M

Fábio Mendes by Fábio Mendes
21 Fevereiro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
Fórmula 1: Como apresentar um carro novo sem mostrar quase nada

Share on FacebookShare on Twitter

Daniel Ricciardo é conhecido por ter as ancas largas, o que foi amplamente falado na sua ida para a Red Bull, onde Adrian Newey gosta de fazer os chassis o mais estreito possível. Esse tema volta agora a ser referido.

Ricciardo admitiu que a primeira vez que se sentou no McLaren não se sentiu 100% confortável. A situação foi agora resolvida, mas admitiu que está no limite daquilo que o chassis pode dar ao nível de espaço:

“Eu tenho ancas largas”, disse Ricciardo. “Mas quando eu entrei no carro, foi uma espécie de primeira amostra do assento. E com as dimensões que tinham, eles assumiram estaria bom para mim. Mas não foi bem assim. Felizmente, era apenas o assento e não a quilha propriamente dita que era demasiado estreita. Desde então, tenho sido capaz de me sentar sem problema”.

Artigos relacionados

F1: Sergio Pérez teme acidente grave se diferenças de velocidade não forem atenuadas

29 Setembro, 2026
GP Mónaco F1, Fernando Alonso: “Pior geração  de carros que já pilotei no Mónaco”

F1: Permanência de Alonso decidida graças aos adeptos espanhóis

29 Setembro, 2026

No entanto, ele está convencido de que qualquer défice de desempenho que uma equipa enfrentaria se não conseguisse caber no cockpit, e se este tivesse de ser alargado, seria mais do que compensado pelo facto de ele estar mais à vontade e ser capaz de conduzir mais naturalmente.

“Sim, eu sinto que sou certamente o limite do que o carro pode dar ao nível do espaço”, disse ele. “Penso que a forma como concebem os carros e o chassis agora, todos estão a tentar ser o mais estreito e compacto possível. Portanto, as minhas ancas são por vezes o factor limitador. Por isso, digo-lhes: ‘Certifiquem-se de que estou confortável, e se acham que isso nos faz perder um décimo na aerodinâmica, então eu pilotarei mais depressa na pista!”

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Sergio Pérez teme acidente grave se diferenças de velocidade não forem atenuadas

by Fábio Mendes
29 Setembro, 2026
GP Mónaco F1, Fernando Alonso: “Pior geração  de carros que já pilotei no Mónaco”
FÓRMULA 1

F1: Permanência de Alonso decidida graças aos adeptos espanhóis

by Fábio Mendes
29 Setembro, 2026
Next Post
Novas regras da Fórmula 2 e F3: Não será ‘pimenta’ a mais?

Novas regras da Fórmula 2 e F3: Não será ‘pimenta’ a mais?

GP Sakhir F1: Altos e baixos para Pietro Fittipaldi e Jack Aitken

F1: Haas cor de rosa improvável... Williams pode ser opção

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
1 Comentário
Carlos Bastos
Carlos Bastos
5 anos atrás

As ancas largas há que fazer uma dieta.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Alexandre Pinto inicia Rali de Marrocos com vitória na categoria Challenger

Alexandre Pinto inicia Rali de Marrocos com vitória na categoria Challenger

29 Setembro, 2026
João Ferreira vence 1ª etapa do Rallye du Maroc, e parou para assistência a motociclista

João Ferreira vence 1ª etapa do Rallye du Maroc, e parou para assistência a motociclista

29 Setembro, 2026

F1: Sergio Pérez teme acidente grave se diferenças de velocidade não forem atenuadas

29 Setembro, 2026
Bentley Torcal: até 888 cv e 600 km de autonomia

Bentley Torcal: até 888 cv e 600 km de autonomia

29 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz