Não foi uma época fácil para Ricciardo e a quantidade quase absurda de desistências, levou que o sorriso do piloto se fosse desvanecendo com o passar da época. Se as primeiras corridas mostraram que o australiano podia ser um outsider na luta pelo título, a segunda metade da época fechou a porta a essa possibilidade.
Daniel Ricciardo acabou a época em sexto com 170 pontos, bem longe de Max Verstappen que quarto com 249 pontos. Para esta situação contribuíram as 8 desistências do australiano que para além do prejuízo óbvio em relação aos pontos, foi massacrando e deitando abaixo a moral do piloto.
Ricciardo elegeu o GP dos EUA como o ponto mais baixo da época:
“Tudo começou em Melbourne, antes mesmo da temporada começar”, disse Ricciardo “No treino, recebi uma penalização por não diminuir o suficiente a velocidade nas bandeiras vermelhas. Uma semana depois eu tentei canalizar energias para o Bahrein, mas a minha corrida terminou depois de uma volta … a partir daí as coisas começar a piorar. E houve Austin, que foi o pior momento. Em Austin, não sei por que, fiquei muito em baixo.”
Daniel Ricciardo tem claramente capacidade para lutar de igual para igual com Verstappen, mas em 58 corridas teve 14 abandonos, enquanto Verstappen teve 12. A diferença parece pouca, mas desde que está na Red Bull apenas duas desistências se deveram a acidentes (curiosamente ambos com Verstappen), enquanto Verstappen teve 5 incidentes deste género.
No fundo abateu-se sobre Ricciardo a maldição do australiano que atormentou Webber com problemas de fiabilidade que não afetavam o seu colega de equipa. Ricciardo terá pensado nisto tudo quando ponderou a mudança para a Renault. Mesmo a sua vitória no Mónaco foi suada devido a um problema técnico. Ricciardo não teve descanso este ano. Não há ânimo que aguente tantas desistências e problemas, não tendo cometido erros para que tal acontecesse.
