Daniel Ricciardo deendeu que o traçado de Portimão deve ser um exemplo para outras pistas, afim de melhorar o espetáculo.
O GP de Portugal, foi um dos mais animados do ano, muito graças ao traçado da pista portuguesa, ao seu asfalto e às condições meteorológicas. Daniel Ricciardo acredita mesmo que o traçado, com uma curva rápida antes da reta da meta deveria ser exemplo para outras pistas:
“Eu diria que um dos fatores é a alta velocidade na última curva”, disse o piloto da Renault. “Isso realmente dá a hipótese de apanhar o cone de aspiração desde o início: é um pouco como Mugello. É uma última curva bastante rápida e podes apanhar o cone muito mais cedo. Quando olhamos para Barcelona e aceleramos para sair ultima chicane, há aquele efeito concertina em que sabemos que o carro da frente ganha vantagem só na tração. Quando apanhamos o cone, já estamos a meio da reta, é tarde demais. Acho que uma curva de alta velocidade antes da reta ajuda muito.
Ricciardo diz que a lição de Portimão é que ele gostaria de ver Barcelona voltar à sua configuração original de uma curva final de alta velocidade.
A chicane que se utiliza atualmente foi introduzida em 2007, com o objetivo de tentar ajudar nas ultrapassagens. Na altura, sentiu-se que fazer uma curva lenta como uma chicane antes da longa recta, seguida de outra curva apertada, era o caminho certo a seguir. No entanto, Ricciardo sugere que, com a atual geração de carros, pode ser melhor ter uma curva de alta velocidade antes das retas:
“Adoraria regressar ao antigo circuito [de Barcelona] com aquele antigo último sector”, acrescentou. “Acho que as ultrapassagens mudariam dramaticamente nessa pista, então espero que possamos fazer isso acontecer.”
Diz isto por causa do lixo do DRS, senão isto nem era questão.
EM ABSOLUTO – estas pseudo ultrapassagens deixam-me completamente SEM PONTA – por vezes desligo o aparelho; só serve para enganar incauto parceiro (espectadores); melhor ainda: os próprios intervenientes: quer legisladores, pilotos, todos os envolvidos … foi a pior coisa que podiam ter inventado e adotado
Vou presumir então pelos vossos comentários que preferiam não ter ultrapassagens durante a corrida. Yupi, de facto, deveria ser bem mais divertido desse modo.
Amigos, estamos no século XXI. Se houvesse uma fórmula mágica para acabar com o DRS e com isso termos de volta o espectáculo como antigamente, eu assinaria por baixo mas não vejo isso acontecer.
Não vê porque não quer aquilo é uma aberração assim como a troca de pneus lá vem a velha história de antigamente e que era bom não digo isso mas era muito melhor as ultrapassagens eram no braço e na raça agora é artificial uma treta durante o GP tirando na bancada principal não se percebe nada da corrida e eu estive lá antigamente sabíamos sempre a classificação
Sem dúvida que o AIA é uma boa pista muito equilibrada na sua configuração e difícil para os Pilotos. Mas aquilo que ainda estou mais de acordo com Ricciardo é a opinião sobre Barcelona. De facto o antigo layout em vigor até princípios dos Anos 00 era muito melhor. Aquela chicane foi espremida naquela secção final na tentativa de algo que não se veio a conseguir, atabalhoadamente criada e muito artificial face ao resto da pista. Isto além de prejudicar o desempenho em recta.