F1: Daimler terá bloqueado renovação de Lewis Hamilton
Todos parecem concordar que Lewis Hamilton será piloto da Mercedes nas próximas épocas… mas consenso entre as duas partes está difícil de ser atingido e um primeiro acordo terá sido bloqueado pela casa-mãe Daimler.
Vários meios de comunicação estão a veicular que o acordo entre Hamilton e a Mercedes foi conseguido por altura do GP da Turquia, um contrato de cinco anos, com um salário de 50 milhões de dólares, algo que agradou ao piloto e a Toto Wolff. No entanto esse acordo não teve luz verde da Daimler. Ola Kallenius terá colocado um travão neste acordo por não concordar com a duração do contrato. A Daimler pretende um acordo de dois anos, com mais um de opção.
Como tal as negociações continuam de forma lenta, pois de um lado há um Hamilton sete vezes campeão, no topo da sua forma mas com exigências acima do que a Daimler pretende, por outro lado temos uma empresa que reconhece o valor do piloto mas que já está na reta final da sua carreira (36 anos), tendo dentro de portas opções interessantes e mais baratas, como o caso de George Russell.
Outros rumores circularam no paddock durante as últimas corridas de 2020, falando de um pedido de 3 anos e 70 milhões por época, algo que a Mercedes não pode assumir com a perspetiva de ter de despedir 20% do seu pessoal a nível mundial a partir do próximo Verão, devido à queda maciça nas vendas de automóveis, por causa da pandemia.
A única certeza que existe é que neste momento Hamilton não tem contrato e que as negociações se estão a revelar mais demoradas do que todos pensaram inicialmente
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Pity
2 Janeiro, 2021 at 16:30
Querem ver que acertei, quando disse que ele iria começar a nova época com contrato corrida a corrida? Se assim for, vou passar a jogar no Euromilhões 🙂
Um contrato de cinco anos, para um piloto com a sua idade, é demais, mesmo tratando-se de Hamilton, dois ou três estaria bem, nisso concordo com a Daimler.. Quanto aos valores, já, em tempos, disse o que pensava sobre os ordenados exorbitantes.
jo baue
2 Janeiro, 2021 at 21:59
O Luisinho, a aceitar ficar sem colinho e na situação precária de não saber se a outra parte no contrato o irá ou não denunciar e chamar o Russell para a corrida seguinte e mostrar imediatamente que o “rei vai nu” mais uma vez?! Está bem, está…
Pity
2 Janeiro, 2021 at 22:20
Isso queria o quarteto siamês, que o Hamilton fosse descartado, mas podem esperar sentados, ou deitados, se lhes der mais jeito.
GETINTHERELEWIS!
3 Janeiro, 2021 at 1:19
Sao nao sao pelo menos palram a mesma coisa todas as semanas 😂
jo baue
3 Janeiro, 2021 at 10:29
Não invente, menina pity, onde viu alguém pôr em dúvida em como vai renovar? Esperar, esperamos pela indicaçao do novo CEO da Ferrari dentro de dias que irá fazer 1 ou 2 mudanças cirúrgicas. O Lulu de Stevenage, esse já se sabe: quando já nao poder vencer de forma (muito) fácil, dá à sola, é a única coisa que dali vem.
Pity
3 Janeiro, 2021 at 14:31
Eu não estou a inventar nada. A vossa música é sempre a mesma, a única diferença é o tom, umas vezes cantam em dó maior, outras em dó menor.
Lisboa
2 Janeiro, 2021 at 17:21
Na altura que aqui saiu o artigo em que falava que potencialmente a prestação do Russell poderia ter afectado as negociações da Mercedes com o Hamilton, eu disse que dificilmente isso seria verdade, mas após ler que a própria Daimler está reticente em renovar nos termos acordados, fico a pensar que talvez a prestação do jovem inglês possa mesmo ter limitado as negociações do Hamilton.
No entanto, apesar da velocidade do Russell, ainda não o vejo capaz de dominar como faz o Hamilton.
Não estou a ver qual o problema de renovar com o Hamilton por 5 anos, se o inglês tiver carro, acredito que irá lutar pelo campeonato esses 5 anos.
Andre Mota
2 Janeiro, 2021 at 17:43
que vá para a Ferrari já! 🙂
Frenando_Afondo™
2 Janeiro, 2021 at 19:24
Se forem como os rumores do Toto Wolff, que estava numa equipa diferente em cada semana… E depois assinou pela Mercedes mais 3 anos. Então os rumores valem zero.
Além que vêm de jornais italianos. Por isso até ser confirmado, é como a conversa de café, no final de três bagaços já está na Williams durante 10 anos por 100 milhões.
Korpios
2 Janeiro, 2021 at 20:45
O teu problema foi o Russell te ter desmascarado. Com aquele carro ate um jovem piloto chega e convence.
O resto é paisagem
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
3 Janeiro, 2021 at 10:50
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
aguia25
3 Janeiro, 2021 at 22:19
O teu problema é estares em jejum à muitos anos! É lidar!
manuel moita
2 Janeiro, 2021 at 21:13
O Russel é bom mas para chegar a um Pé do Hamilton ainda tem que fazer 3 ou 4 épocas na F1a consistência só vem com o tempo vai ao youtube e vejam toda a carreira do Hamilton e deixem a conversa da treta
Manuel Araujo
2 Janeiro, 2021 at 21:14
afinal o grande filantropo , e defensor de tantas causas ( quando convém ) gosta e quer mais $$$$$$$ … numa altura em que a Daimler estima despedir tanta gente com familia e com contas para pagar como qualquer trabalhador quer um contracto pornográfico com uma verba alucinante , deveria ir as fábricas do grupo e perguntar aos trabalhadores o que pensam.. mais ,.com a superioridade que o carro tem qualquer piloto de qualidade faz o trabalho por muito menos … enfim,apesar do seu grande e inegável talento , como homem ??? é muito fraco e sobretudo sem qualquer respeito pelos vão infelizmente perder o emprego,
jo baue
2 Janeiro, 2021 at 21:51
Exactamente. Esta fome incessante e despropositada de dinheiro como se concilia com as mensagens que o hipócrita dá ao mundo e a moralidade que difunde pelo planeta??? É como se o gandhi possuísse acçoes da smith&wesson ou São Francisco vivesse no luxo . Hipocrisia no estado puro…
Prazo do contrato: è evidente que o hipócrita, que está sempre c/ declarações de que gosta de lutar com os adversários, quer um contrato com um termo longo de forma a não só blindar como afastar da órbita mercedes algum possível adversário interno, coisa que não tem desde que saiu o Nico. Entenda-se, ele nao irá ficar tantos anos na F1 , assim que houver uma sombra de concorrencia externa, vai fugir. No fim de 2021, como várias vezes repetimos, e mantemos agora, apesar da gigantesca trafulhice dos iminentes congelamentos que só beneficiam 1, o de sempre desde 2014.
GETINTHERELEWIS!
3 Janeiro, 2021 at 1:09
Muito bem dito 🤣🤣
GETINTHERELEWIS!
3 Janeiro, 2021 at 1:08
Ora bem entao… se nao pedisse 50 milhoes ano isto serviria para ir para os pobres empregados ora e tal 2+ 1 = 4 ta feito… senhor manuel sao 5 euros das maças.
E assim a gestao da mercedes meus amigos…gestao de mercearia… um gajo aprende todos os dias aqui 🤣🤣🤣🤣
[email protected]
2 Janeiro, 2021 at 22:12
A campanha contra LH continua. Os mesmos que idolatram Senna e o Shumacher, dizem que o Hamilton é apenas campeão porque tem um carro superior. Buaaaaaa, como diz o Kimi, a Mercedes vai renovar com o 44, ainda vai ser mais vezes campeão, e se a Daimler não o fizer, alguém vai ser despedido antes de iniciar 2021.
Jo16061702
2 Janeiro, 2021 at 22:36
Chutem o Hamilton, metam o Russell a receber 1/5 do.que o Hamilton recebe e a diferença para a marca não se notará. Caso mantenham o carro no patamar em que está os 2 títulos estão garantidissimos e de forma idêntica. Agora não se lembrem de por o Russell ao lado do novo sir. Ainda estragam o “mito”
GETINTHERELEWIS!
3 Janeiro, 2021 at 0:56
Ate o renovar ou nao incomoda esta gente.
Haja paciencia e muito sentido de humor 🤣🤣🤣🤣