“Estamos no meio de um pelotão muito competitivo, com a maioria dos carros ao nosso redor a beneficiar e a acompanhar o desenvolvimento das melhores equipas, a Mercedes e a Ferrari, que estão a lutar pelo campeonato. Na minha opinião, somos quase um dano colateral. Estamos a ver a Ferrari ter, em algum ponto, uma vantagem sobre a Mercedes, e depois um desenvolvimento muito forte da Mercedes para recuperar o atraso. Sob os regulamentos atuais, isso está a ter um impacto positivo em todas as outras equipas [clientes], por isso, a Force India, a Haas e a Sauber ganharam com essa luta entre os dois. Estamos em isolamento. Não é um problema porque somos o fabricante, temos total responsabilidade, mas precisamos de fazer tudo para progredir”, disse Abiteboul.
F1, Cyril Abiteboul: “Somos quase um dano colateral”
A luta entre Mercedes e Ferrari tem prejudicado a Renault, disse Cyril Abiteboul, líder da equipa, que admitiu que a equipa ficou para trás no desenvolvimento da unidade de potência, por não conseguir acompanhar o ritmo dos concorrentes. A Renault é, neste momento, quarta classificada entre os construtores, mas, desde a pausa de verão, tem perdido força para a Haas – com motores Ferrari – e para a Force India – com motores Mercedes.
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