Ontem soube-se que a Honda vai sair da Fórmula 1 no final de 2021. Agora, a Red Bull Racing e AlphaTauri procuram uma solução para o futuro, após a saída da Honda.
Prevendo situações semelhantes a FIA criou uma regra no regulamento desportivo que obriga ao fabricante com o menor número de equipas parceiras a fornecer um concorrente que não tenha alternativas.
Para já, ainda nada está decidido, mas o chefe de equipa da Renault, Cyril Abiteboul, já comentou o sucedido e ao motorsport.com afirmou: “Até agora não houve nenhuma conversa, mas, estando no desporto sabemos dos regulamentos e temos a intenção de os cumprir. Com certeza que o Helmut e o Christian já estão a movimentar-se com a procura de uma solução. Não espero que sejamos o Plano A deles”.










É muito bonito tentar criar uma novela à volta disto – imagino que rende muitos clicks -, mas é intelectualmente desonesto truncar uma entrevista e usar uma frase isolada para induzir os leitores a pensar que existe um ambiente de rancor e ressentimento entre a Red Bull e a Renault.
Para quem quer saber o que Cyril Abiteboul pensa sobre o assunto, aqui fica a entrevista na íntegra: https://www.motorsport.com/f1/news/renault-f1-engines-red-bull-2022/4885519/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1
Típico do Autosport… especialmente o jornalista David Pacheco, escreve sempre artigos muito fraquinhos e pouco informativos..
Foi uma boa entrevista por parte do Abiteboul. Parece estar bem mais assertivo e sensato que no passado. Obrigado pelo link!
Cumprimentos
Vai-se embora, para o ano já não está lá. A sério.
Não sou fã do Abiteboul, mas desta vez está a tomar a posição institucional correcta.
(Nota: já agora, o que será essa coisa intendemos, não quereria o jornalista dizer tencionamos?…)
Parece ter “crescido” enquanto gestor.
Cumprimentos
Péssima tradução do autosport.
Para deturpar artigos estamos acostumado a pasquins tipo Correio da Manhã.
A Renault ganha ao motorizar RB e AT, porque recebe dados de mais equipas, quea juda sempre a melhorar os problemas que o motor possa vir a encontrar.
A verdade é que foram muito felizes juntos até ao divorcio litigioso e tendo em conta que para o ano o Cyril vai ter daquelas promoções convenientes, tudo pode acontecer mas concordo que a RB deve estar à procura de outra alternativa que não a Renault. No entanto se tiver que usar os Renault outra vez não vai mal servida pois parece que conseguiram resolver os problemas de fiabilidade e estão de novo competitivos. (Mas eu exigia um pedido de desculpas público, só para meter a RB no sítio.)