F1, Charles Leclerc: “Problemas da Ferrari? fiabilidade, estratégia e gestão de pneus…”

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A Ferrari não teve, nem de parto o ano que pretendia, foram cometidos demasiados erros, quer estratégicos, mas não só e Charles Leclerc sumariza bem o que foi o ano da Ferrari: “se olharmos para trás, considerando de quão longe viemos do ano passado, foi um incrível passo em frente.
Mas obviamente não posso ignorar a nossa parte do meio da época que foi super frustrante. Passámos de liderar o campeonato com bastantes pontos para estarmos atrás por bastantes pontos. Essa foi uma parte muito frustrante da época. Portanto, sim, no geral, só precisamos de pegar em todos os erros que cometemos este ano e tentar melhorar para o próximo ano.
Penso que demos realmente algum passo em frente em termos de estratégia e da forma como temos vindo a tomar decisões recentemente, nas últimas corridas. Infelizmente, foi um pouco mais difícil mostrá-lo porque o ritmo não é tão bom como o do início da época.
Mas estou confiante de que em termos de ritmo, conseguiremos apanhar o Red Bull de volta no próximo ano”, começou por dizer o monegasco que explicou depois porque a época começou de uma forma e terminou de forma diferente: “Acho que é uma mistura de coisas que levaram a esse resultado e há três elementos chave. A fiabilidade foi um problema num ponto da época, pelo qual pagámos o preço mais tarde com penalizações.
Estratégia, penso que já cometemos demasiados erros num ponto da época e na gestão dos pneus. Não fomos suficientemente consistentes aos nossos 100%.
Agora fizemos uma boa corrida, mas por vezes também tivemos corridas muito más e parecemos não ter ainda a compreensão de como ter uma boa gestão de pneus.
Portanto, estes são os três aspetos chave em que nos temos de concentrar.
Senti que na estratégia demos um passo em frente nas últimas corridas mas como já disse, difícil de mostrar porque não temos o ritmo que tínhamos no início do ano, mas a forma como comunicamos, a forma como tomamos decisões é melhor. É claro que houve alguns erros, mas penso que tomámos melhores decisões no dia da corrida. Pneus, estratégia e obviamente fiabilidade que não podemos esquecer, são as três coisas em que nos vamos concentrar.”