F1: “Charles Leclerc é uma mistura de Schumacher e Raikkonen”
Beat Zehnder, diretor-técnico da Alfa Romeo, não poupou elogios a Charles Leclerc, considerando-o uma mistura de Michael Schumacher e Kimi Raikkonen.
O talento de Charles Leclerc já fazia eco nos tempos em que competia na F2 e todos esperavam muito do jovem apoiado pela Ferrari. Mas a sua primeira época na Alfa Romeo deixou todos espantados. Apesar de um começo pouco auspicioso, com alguns erros, depressa encontrou o caminho do sucesso e bastou uma época para convencer a Ferrari a apostar nele. Chegado à Ferrari, no seu segundo ano na F1, Leclerc “encostou” Sebastian Vettel e assumiu-se como estrela da equipa, levando a uma aposta reforçada da Ferrari que vê no monegasco a sua estrela para os próximos anos.
Beat Zehnder trabalhou com Leclerc na Alfa Romeo em 2018, e entendeu logo que estava na presença de um grande talento:
“Foi uma boa temporada, muito interessante por trabalhar novamente com um jovem piloto. Já tínhamos feito isso antes, mas, pela primeira vez em muito tempo, tínhamos um estreante, um piloto muito especial e com atitude muito especial”, disse ao Autosport.com
“Nunca vi um piloto como Charles antes, e foi muito bom por todo o trabalho que tivemos, por todo o período difícil que enfrentamos, trabalhar com um jovem novamente. Sempre achei que a sua velocidade se parecia com a de Kimi Räikkönen, e seu modo de trabalho é provavelmente ao de Michael Schumacher. Se tiver um bom carro, vai ser campeão, definitivamente”, completou.
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Então é trabalhador como o Schumacher, mas mais lento… pelo menos não parece porco como o alemão, vamos ver.
“…mais lento…”
Diga lá como é que tirou essa conclusão.
lol… é óbvio…
É que… se ele for “igual” ao Schumacher mas mais rápido… LLLLOOOOOLLLLLL…
Só os fãs do Vettel é que acham que ele está a ser sobrevalorizado pela Ferrari e não é um talento em crescendo ou serve para liderar a equipa, os mesmos que hojem elevam o Sainz a algo mais do que um piloto mediado e esperam que ele bata o Leclerc (só porque…). Os fãns do Alonso também tiveram a mesma reação quando o Hamilton fez a primeira temporada na McLaren e se bateu de igual para igual com o Espanhol, ou os fãs do Regazzoni também cuspiram cobras e lagartos do Lauda quando este bateu o Suiço na Ferrari.… Ler mais »
O Sainz, pela época que fez o ano passado, apesar de pouco visto na TV, mostrou que tem qualidades. Se é melhor do que Leclerc, não sei, talvez não seja, mas é suficientemente bom para estar numa equipa de topo. Leclerc levou menos tempo para mostrar serviço, provou o seu talento e, apesar de ser fã do Vettel (e não só), não acho que Leclerc esteja sobrevalorizado, é um futuro campeão… se lhe derem um carro decente e não meterem os pés pelas mãos na estratégia…
Eu concordo que ele fez uma última temporada boa, mas as outras 4 também são curriculo (já para não falar das categorias de acesso), a primeira foi razoável se o compararmos com o Max, não ficou muito atrás dele, verdade, ainda andaram às turras duas ou três vezes, acaba por ser normal com ambos a tentarem mostrar serviço (houve também o descartar da Red Bull o que para mim também diz alguma coisa), mas as da Renault é que me dizem que ele não merece a Ferrari, não conseguiu adaptar-se a um carro diferente, apesar de achar o Hulkenberg bom… Ler mais »
Pois, mas a Renault… não sei, pode ter havido qualquer coisa… Por alguma razão ele diz que na McLaren se sentiu logo em casa, mas é isso, quando lá chegar, logo veremos.
Não haja dúvida que estamos muito bem servidos de pilotos.
Parece ter tudo para ser campeão. Talento, velocidade, parece ser mais frio em algumas situações que Verstappen, por exemplo. Agora já veremos como lida com a pressão de uma época longa a lutar pelo título. Aí é onde se vê quem é quem.
Vamos lá ver se ele se vai impor ao Sainz para o ano.Tenho algumas dúvidas.Só se cortarem as pernas ao espanhol.
Tem tudo a favor dele. Mas até agora mostrou que é bom. Mas muito bom será ?
Agora cabe-lhe mostrar se é assim tão bom como o pintam.
E com uma media amiga ou não fosse menino Ferrari. As usual.
Esperemos que o “modo de trabalho” de Schumacher que o artigo refere não seja a parte da sua famosa conduta anti-desportiva…
Cumprimentos