F1: Carlos Sainz Jr. quer halo já
Carlos Sainz Jr. quer que os pilotos sejam ouvidos em relação à introdução do halo de proteção para a cabeça dos pilotos, e gostaria de ver um sistema de proteção implementado já em 2017. Para o piloto espanhol, todos os pilotos de F1 deviam dar a sua opinião sobre o assunto.
Sainz defende que todos os pilotos devem experimentar o halo ou um sistema semelhante o mais depressa possível, e que depois deviam votar na sua introdução, ainda que acredite que “o nosso voto não vai ser levado em consideração”. A FIA atrasou a introdução do sistema para 2018, pois até agora ainda foram dadas poucas voltas, e o sistema apenas foi experimentado nos Ferrari de Sebastian Vettel e de Kimi Raikkonen e no Red Bull do piloto de reserva Pierre Gasly.
O piloto da Toro Rosso também está preocupado com o atraso, pois embora a FIA tenha confirmado que quer ver o sistema de proteção introduzido, Sainz tem “medo de que possa acontecer alguma coisa em 2017 que nos leve a arrependermo-nos de não o termos usado mais cedo”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
[email protected]
20 Agosto, 2016 at 13:57
Se quer… que vá para os Rallies, como o pai.
A41202813GMAIL
21 Agosto, 2016 at 8:21
-5
Safety First.
Frenando_Afondo™
21 Agosto, 2016 at 17:53
E se alguém morrer por causa do Halo? E se acontece outro acidente como o do Massa, o piloto levar com algo no capacete e morrer por causa disso mesmo tendo o Halo? Porque o Halo não impede acidentes como o do Massa.
Não podem estar a implementar algo apenas por “é capaz de acontecer já para o ano algum acidente e depois arrependomo-nos”. E se se está a referi algum acidente como o do Bianchi, então impeçam gruas e outros equipamentos que não estejam protegidos e sejam perigosos para os pilotos de entrar na pista.