F1: Carlos Sainz fala das grandes diferenças entre as equipas

A troca de equipa por parte de um piloto pode parecer simples vista de fora. Afinal trata-se de F1 e de pilotar carros que têm um aspecto em tudo similar.

Carlos Sainz explicou que as pessoas subestimam a dificuldade que é uma troca de equipa e o trabalho necessário para tirar o máximo proveito da máquina à disposição e da equipa:

“São equipas muito diferentes”, disse Sainz sobre a Toro Rosso, Renault e McLaren, equipas por onde passou. “Muito mais diferente do que as pessoas imaginam. E os carros comportam-se de maneira muito diferente do que as pessoas pensam. É por isso que todos os pilotos precisam de algumas corridas para se adaptar a uma equipa, a um carro. Nós vimos isso com Ricciardo este ano, com Pierre, com todos os pilotos que mudaram de equipa … Leclerc no começo do ano.

“É preciso tempo para encontrar os segredos. E as equipas trabalham de maneira diferente em todos os aspectos, por isso, é preciso tempo e as pessoas subestimam a performance que podemos extrair de um pacote quando estamos lá há mais de um ano.”

“A performance que eu estava a extrair da Toro Rosso, que para mim não era a líder do meio da tabela, só consegui porque conhecia bem o pacote à disposição e sabendo como explorá-lo.“

“Vemos o Perez, o Verstappen agora com a Red Bull, o Hamilton com a Mercedes. É a consequência de gastar um pouco de tempo com uma equipa e saber como explorar o carro até o limite. ”

Apesar de ser o líder do “campeonato B” Sainz admite que tem ainda muito trabalho pela frente para estar completamente adaptado à sua nova realidade e ao novo carro:

“Eu começo a conhecê-lo muito bem”, disse ele. “Mas eu ainda sinto que tenho muito mais espaço para melhorias e o carro tem muito mais espaço para melhorias, e mesmo a forma como eu o afino pode ser ainda melhorada. Ainda estamos a experimentar muitas coisas todas as sexta-feira apenas para entender o que eu gosto. Mas é um processo lento. É uma questão de anos. Quanto mais anos você estiver numa equipa mais aprenderemos sobre o carro, sobre a equipa, sobre as pessoas, como extrair mais de cada indivíduo. Eu acho que é como qualquer outro trabalho no mundo. ”