A temporada de 2017 representou um aumento dos custos para as equipas, devido à mudança dos regulamentos. A Force India vai manter cerca de 50% do monolugar deste ano para a temporada de 2018, mas o VJM10, deste ano, teve de ser 90% novo, devido às mudanças.
Nove equipas apresentaram o seu relatório de contas de 2016 e a equipa apresentou prejuízos de mais de 13 milhões de euros, o maior destas nove. Bob Fernley, diretor da equipa, acusou a Liberty Media de falar muito e fazer pouco, voltando a reforçar o pedido para a criação de um teto máximo de gastos. No entanto, está previsto no próximo mês a apresentação da FIA desta medida.
“Precisamos de um limite já este ano. Penso que é importante para todos. Deve ser apresentado o quanto antes para depois podermos limar arestas que sejam precisas, penso que não será difícil existir um acordo entre todos, mas não poderá ser feito numa noite, temos de saber o quanto antes para aplicar o mais rápido possível. O teto máximo não deverá afetar a grande maioria das equipas, o que vai fazer é aproximar-nos todos. Vamos continuar a gastar menos que muitas equipas? É provável que sim, mas é diferente gastar menos 30 milhões do que menos 230 milhões, como agora”.
