As primeiras indicações da McLaren, nos testes de Barcelona, eram francamente animadoras. Esperava-se que a equipa estivesse na luta pelos lugares da frente, mas o teste do Bahrein trouxe uma realidade bem diferente. Problemas no sistema de travagem comprometeram o desenvolvimento do carro e, por isso, a equipa começou o ano com o “pé esquerdo”. As atualizações que foram implementadas foram permitindo algumas melhorias, mas a época da McLaren tem sido feita de altos e baixos. O pódio de Lando Norris em Ímola acabou por ser surpreendente, mas foi o único ponto verdadeiramente digno de destaque. No resto da época, a equipa tem-se ficado pela mediocridade, aproveitando ainda assim os vários deslizes da Alpine que podia estar bem melhor na tabela classificativa. Não era bem este o ano que se esperava da McLaren, mas com a reestruturação da sua fábrica ainda a decorrer será preciso ter ainda alguma paciência.
Lando Norris mantém o nível do ano passado. Indubitavelmente o melhor piloto da equipa, tem mais 57 pontos marcados que o seu colega. Apesar de não gostar muito do seu novo carro, tem tirado o melhor possível da sua máquina e tem ajudado muito a sua equipa a navegar esta primeira fase menos conseguida. Norris é cada vez mais importante na equipa e as prestações deste ano, apesar de não serem tão vistosas quanto as do ano passado, têm garantido pontos valiosos.
Já Daniel Ricciardo parece estar na reta final da sua caminhada com a McLaren. Esperávamos muito do australiano, mas Ricciardo nunca encontrou um carro em que se sentisse confortável. A COVID 19 pregou-lhe uma partida no arranque da época, perdendo uma semana de testes, mas tal não é justificação para uma diferença tão grande de desempenhos, face a Norris. Ricciardo falhou na McLaren, não encontrou o sucesso e, por isso, estará na porta de saída.
Se a McLaren conseguir o quarto lugar, será um resultado positivo em 2022, mas esse objetivo não será fácil de conquistar.
McLaren – 6
Lando Norris – 8
Daniel Ricciardo – 4
