F1: As diferenças entre os colegas de equipa na Qualificação
A qualificação é um verdadeiro teste à velocidade dos pilotos e das máquinas. É ao sábado que os mais rápidos se evidenciam e é no sábado que a luta entre colegas de equipa ganha uma preponderância ainda maior. Olhando para a diferença de tempos entre colegas de equipa, podemos entender quem está em melhor forma e quem precisas de melhorar o seu nível
Olhando para as sete primeiras corridas do ano, vemos que a menor diferença entre colegas de equipa é entre Pierre Gasly e Yuki Tsunoda (diferença de 0.02%, com prejuízo para o japonês). É a luta mais equilibrada nestas primeiras sete corridas do ano. Seguem-se as duplas Fernando Alonso / Esteban Ocon (diferença de 0.06% contra Ocon), Max Verstappen / Sergio Pérez (diferença de 0.17% contra Pérez), George Russell / Lewis Hamilton (diferença de 0.19% contra Hamilton) e a fechar o top cinco, o confronto entre Kevin Magnussen vs Mick Schumacher sorri ao dinamarquês (diferença de 0.28% contra Schumacher). Charles Leclerc leva vantagem sobre Carlos Sainz (0.35% contra o espanhol), Sebastian Vettel leva claramente a melhor sobre Lance Stroll (diferença de 0.58% contra Stroll), Lando Norris fica muito acima de Daniel Ricciardo (diferença de 0.65% contra Ricciardo) e as duas diferenças maiores são entre Valtteri Bottas e Zhou Guanyu (+0.81% de tempo gasto pelo chinês) e entre Alex Albon e Nicholas Latifi (+0.82% para o canadiano).
Estes dados utilizam a média dos tempos em qualificação onde ambos os pilotos fizeram tempos representativos. Um intervalo de 1% seria equivalente a um intervalo de 1 segundo com um tempo de volta de 100 segundos (1min 40sec). Assim se pode ver que duplas são as mais equilibradas neste momento e quais as diferenças entre os pilotos da mesma equipa.
Qualifying performance gap between teammates in #F1 2022 pic.twitter.com/ZXg4qzleeH
— 107% F1 (@107PercentF1) June 3, 2022
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





787B
7 Junho, 2022 at 18:58
Nenhuma novidade… todos os primeiros pilotos a serem superiores aos segundos pilotos das respectivas equipas.
José Mário Oliveira Ferreira Mendes
8 Junho, 2022 at 10:40
Hamilton é segundo piloto da Mercedes?
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
8 Junho, 2022 at 13:17
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Danny Ric Fan Club
8 Junho, 2022 at 21:22
Impressionante a tareia que o «Danny Ric» está a levar do Lando Norris. E ainda há quem esteja em negação e seja capaz de inventar desculpas esfarrapadas…