A Racing Point teve o pódio na mão, no GP Emilia Romagna, mas uma decisão estratégica impediu que Sérgio Pérez provasse o champanhe do pódio. O mexicano criticou a decisão, mas a equipa defendeu-se.
Andy Green, diretor técnico da equipa comentou as incidências da corrida ao autosport.com:
“A corrida estava a correr bem. Até o safety car, Checo estava com um bom ritmo e subiu até o quarto lugar. Ele ganhou vantagem por aguentar os pneus médios mais tempo, conduziu muito bem, o carro estava muito forte, estávamos muito felizes. E o pior cenário possível era um safety car. Essa sempre seria uma decisão difícil. Estávamos com pneus duros, o carro estava afinado, muito especificamente, para stints longos, e para a corrida estávamos incrivelmente nervosos para manter a temperatura nos pneus duros atrás do safety car. E acho que teríamos sentido dificuldades.“
“Portanto, a coisa mais segura a fazer, e pensamos que a coisa mais lógica a fazer, era trocá-los por um conjunto de pneus mais macios, para que não tivéssemos que nos preocupar com isso. Pensamos que outras pessoas poderiam fazer o mesmo, mas depende de como eles se prepararam para a corrida. ”Ele continuou:“ E eu acho que provavelmente apenas mostrou onde estava o nosso ritmo de corrida, porque tínhamos afinado o carro para cuidar dos pneus. Então, teríamos dificuldades atrás do safety car naquela situação. Outra aspeto foi o segundo incidente atrás do safety car, que não poderíamos ter previsto. Portanto, o número de voltas restantes para a ultrapassagem foi encurtado novamente, por uma margem considerável. Olhando para trás, teríamos tomado uma decisão diferente. Mas acho que na época, com as informações que tínhamos, era a melhor decisão. ”
