James Key está de saída da McLaren, promovendo uma reestruturação na hierarquia da equipa. Andrea Stella falou das mudanças e deixou uma palavra de agradecimento ao agora ex-diretor técnico da equipa:
“Em primeiro lugar, gostaria de agradecer ao James pelo seu trabalho e empenho durante o seu tempo na McLaren e desejar-lhe felicidades para o futuro. Olhando em frente, estou determinado e totalmente concentrado em levar a McLaren de volta ao topo. Desde que assumi o papel de Chefe de Equipa, foi-me dado o mandato de adotar uma abordagem estratégica para assegurar que a equipa seja estabelecida numa base a longo prazo, para podermos continuar a desenvolver ao longo dos anos.
Esta nova estrutura proporciona clareza e eficácia dentro do departamento técnico da equipa e coloca-nos numa posição forte para maximizar o desempenho, incluindo a otimização das novas atualizações de infraestruturas que realizamos em 2023.
Ao lado de Peter [Prodromou] e Neil [Houldey ], tenho o prazer de dar as boas-vindas ao David Sanchez de volta à equipa para completar uma equipa técnica executiva experiente e altamente especializada, com o objetivo coletivo de proporcionar um maior desempenho dos carros em pista. Estou ansioso por continuar a trabalhar em conjunto com Piers [Thynne ], que desempenhará um papel fundamental na definição e concretização dos planos para criar uma equipa de F1 inovadora e eficaz”.
Isto dos team managers e técnicos da F1 já está como o mercado do futebol. Só os latinhas e a MB é que se mantêm inoxidáveis. Até quando, é o q falta saber.
OT: Lembram-se da pergunta, que alguns acharam estúpida, sobre a espessura dos grãos da gravilha do AIA aquando dos testes do moto gp? Pois já foi mudada em alguns pontos do circuito. Mas pelos vistos tal não merece ser notícia pelas nossas bandas
Clareza… sem dúvida!!! Cada vez fica mais claro que estão perdidos e vão de troca de processos em troca de processos a ver se algum resulta.