F1, Adrian Newey: “Não me lembro de tanto lobbying contra o nosso carro”
A guerra Mercedes vs Red Bull está a atingir proporções raramente vistas na F1. Os dois gigantes do grande circo estão em modo “guerra total” usando todos os meios para ganhar vantagem sobre o adversário. Adrian Newey diz que não se lembra de nada assim.
Uma das “armas” que começou a ser usada desde o início da época foi forçar a FIA a ver certos componentes dos carros que poderiam dar vantagem. Aconteceu isso com o caso das “asas flexíveis” da Red Bull. Adrian Newey, que tem muita experiência em lutas pelo título, afirmou que não se lembra de uma pressão tão grande neste capítulo:
Falando numa entrevista interna produzida pela Red Bull, disse o diretor técnico disse: “Em muitos aspetos é um elogio à equipa encontrarmo-nos sob tal escrutínio por parte dos outros. Já vivemos isto antes, mas não me lembro de uma altura em que tenhamos sofrido com o mesmo nível de política de bastidores e de lobbying contra o nosso carro. Possivelmente se olharmos para trás, quando estávamos a explorar a flexibilidade em carga aerodinâmica em 2010/2011, então estávamos sob constante escrutínio e tínhamos de nos adaptar a cada mudança de regulamentos.“
“Já estivemos num ponto semelhante antes, nas últimas batalhas com a Ferrari, que envolveram também algumas queixas sobre a flexibilidade da carroçaria. “Nunca gosto particularmente da analogia de guerra – mas é uma analogia correta, e é preciso olhar para todos os aspetos possíveis para melhorar a sua posição competitiva. Essa é a natureza da Fórmula 1, e uma das coisas que a tornam tão estimulante, mas é a frequência e intensidade deste ano que é bastante reveladora”.
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Sr. Dr. HHister
8 Agosto, 2021 at 18:04
Eu entendo. É frustrante. E ainda por cima levam com os Mercedes em cima, em duas corridas consecutivas. (E não, não sou dos que acha que foi de propósito.)
No entanto acho que só têm a ganhar se não fizerem tanto alarido na comunicação social, nem se fizerem de coitadinhos. Ainda há muito campeonato pela frente e não é que a RB seja santa nenhuma pois a tempestade num copo de água que fez com aquele acidente foi rasteira. Menos palavras e mais acção é aconselhado.
Pity
8 Agosto, 2021 at 18:16
A Red Bull não faz, e nunca fez lobby… Quem é que forçou o congelamento dos motores?
Como se diz na minha terra “c*****o e andando”.
Mpabe Lyan
8 Agosto, 2021 at 21:16
Bravo !
Mpabe Lyan
9 Agosto, 2021 at 5:15
Eu só b
Frenando_Afondo™
8 Agosto, 2021 at 19:40
Se calhar pensavam que queixar-se do carro dos outros era um previlégio exclusivo à RB. lol
Isto é apenas mais um episódio de vitimização na tentativa de que os comissários e a FIA tenham pena deles da próxima vez que receberem uma queixa das outras equipas. E ainda dizem que quem tenta influenciar a FIA é o outro…
ZeCambota
8 Agosto, 2021 at 20:32
Coitadinho, coitadinho. Calimero sem espelho.
RedDevil
8 Agosto, 2021 at 22:31
Lobbying???? …. não será consequência do Aldrabing?
Perhaps … maybe … talvez …
Speedway
9 Agosto, 2021 at 8:27
É ainda o maior engenheiro no activo na F1, com mais de 40 anos de experiência no mundo da tecnologia de alta comoetição, por isso sabe do que fala.
Ricardo Sahd
9 Agosto, 2021 at 17:58
Adrian Newey deu inicio ás lamentações sem nenhum sentido!! Impressionante como a RED BULL quando está por baixo não aceita a sua realidade ao invés de buscar melhorias em seus carros !!!