Adrian Newey esteve perto de se juntar à Ferrari em três ocasiões, mas acabou por continuar sempre na Red Bull. Newey é considerado um dos melhores designers da Fórmula 1, tendo ganho com a Williams, McLaren e Red Bull Racing.
“Estivemos perto três vezes. Inicialmente, na minha carreira na Indy, onde a Ferrari decidiu construir um carro, ofereceram a oportunidade de me juntar como designer-chefe ao seu projeto, mas sentia que não estava certo, por isso, não aceitei. Depois, o Jean Todt propôs-me que fosse diretor técnico, em 1996. Naquele momento, eu tinha ofertas para ficar na Williams, juntar-me à McLaren ou ir para a Ferrari. Pensei muito sobre isso, mas eu tinha uma família jovem na altura e decidi que queria ficar no Reino Unido”, disse Newey à Sky Sports F1.
Anos mais tarde, a Ferrari fez uma terceira tentativa de contratar Newey, que reconhece que pensou seriamente no assunto devido aos conflitos entre a Renault e a Red Bull. No entanto, optou por permanecer com a Red Bull Racing.
“Ficou evidente que a Renault estava muito atrás da Mercedes, em particular e até certo ponto, da Ferrari – sem nenhum final óbvio à vista. A Renault não parecia estar disposta a colocar dinheiro para realmente resolver o problema, o que era um pouco deprimente e preocupante. Fiquei numa posição difícil, eu não queria sair da Red Bull porque me sentia em casa e eu estava fortemente envolvido desde o início com Christian [Horner, diretor da equipa]. Foi uma decisão muito difícil. A Ferrari apresentou uma oferta incrível, muito atraente, e isso fez-me passar muitas noites sem dormir, a decidir o que fazer e para onde ir. No final, senti que era errado sair da Red Bull”, finalizou Newey.
Ou seja, mesmo com muito dinheiro, a Ferrari o mais que conseguiu aproximar Newey… Foi do seu concessionário H.R. OWEN FERRARI LONDON.
Sim, passou várias vezes pela box da Ferrari durante todos os anos que está na F1, logo, “esteve muito perto da Ferrari”. hehe