A Aston Martin revelou o primeiro vislumbre da sua nova parceria com a Honda, que marcará a entrada da equipa de Silverstone na condição de verdadeira estrutura de fábrica a partir de 2026. Esta aliança acompanha a nova era regulamentar da Fórmula 1, em que os construtores serão desafiados a conciliar desempenho com uma componente híbrida mais exigente e combustíveis totalmente sustentáveis.
Com o novo regulamento, as unidades motrizes passarão a assentar num equilíbrio aproximado de 50/50 entre o motor de combustão interna e a componente elétrica, reforçando o peso da parte híbrida no desempenho global. A arquitetura também será simplificada, com a eliminação do MGU-H e o aumento da potência do MGU-K, solução pensada para melhorar as oportunidades de ultrapassagem e a velocidade em linha reta.
Os monolugares passarão ainda a utilizar combustíveis 100% sustentáveis, numa aposta alinhada com os objetivos de neutralidade carbónica da disciplina. Para a Aston Martin e a Honda, o primeiro “fire up” da nova unidade motriz assumiu um significado simbólico, apresentado em vídeo nas redes sociais como o arranque oficial de uma parceria que ambas as partes esperam transformar em resultados competitivos a partir de 2026.
A new era comes to life.
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) December 31, 2025
The #AMR26 fired up before winter shutdown. @HondaRacingF1 @aramco pic.twitter.com/Iek0pkKWLw
Mas que grande m***a que está o Autosport. Agora até já nem se consegue estar logado no computador e no telemóvel ao mesmo tempo.
Já desconfiava disso há algum tempo, hoje tive a certeza. Há mais de uma semana que estava logada no computador. Hoje tentei logar no telemóvel, só o consegui depois de três vezes aparecer a mensagem de que não tinha permissão!!! É… Surpresa… Deixei de estar logada no computador…
Acho que vou ter de reclamar outra vez às cabeças (pouco) pensantes que comandam o Autosport.
Verdade, está uma boa m…, depois de mais um email, desta vez sem resposta a reclamar não apenas da dificuldade em logar e comentar, a alteração que fizeram nos comentários, que foi um desastre, basta ver a diminuição para niveis infimos, cancelei a assinatura/pagamento.
Os novos donos até agora não melhoraram nada, antes pelo contrário, não auguro grande futuro.
Custa saltar fora, mas…. Sou cliente desde Janeiro de 1980 (capa com Rohrl e 131 Abarth na vitoria do Monte Carlo).
Em quantos equipamentos está previsto termos acesso com a assinatura? Não consigo encontrar essa informação em lado nenhum. Idealmente seria possivel entrar em qq equipamento com o login e ser permitido apenas um login em actividade, não? Na aplicação da F1, é um numero (demasiado) restrito de equipamentos
Roberto, o Autosport não é nenhuma aplicação, é um site. Com os dois anteriores proprietários, sempre tive os dois equipamentos logados, meses a fio, e, mesmo com estes donos, assim continuou durante bastante tempo.
E porque raio é que eu não posso ter o computador, de secretária, logado e agarrar no telemóvel e ir para a sala, ou para o jardim (não com este tempo…) e poder comentar, sem ter de voltar a fazer login? E, depois, voltar ao computador e ter de fazer meia dúzia de tentativas para voltar a fazer login?