Desde o regresso da Renault à F1 que a equipa tem prometido mais competitividade, mais qualidade e uma maior aproximação ao topo sem nunca cumprir. Apesar de no papel a equipa já ter conseguido melhor, este foi o ano em que vimos de facto a Renault a dar um passo em frente. A equipa melhorou a frente do carro de 2019 e tentou apagar alguns dos defeitos da máquina da época anterior. O resultado foi um carro mais competitivo que permitiu três pódios para a estrutura francesa. Daniel Ricciardo foi a peça chave nesta evolução, mas a equipa conseguiu subir a um patamar em que a performance em pista corresponde ao discurso. O caminho para o topo ainda é longo mas este ano vimos realmente a Renault crescer e cumprir o prometido. O futuro da Alpine, o nome da equipa a partir de 2021 parece agora mais brilhante.
