Emerson Fittipaldi pilota em Spa-Francorchamps o F5A pela primeira vez
Emerson Fittipaldi é um dos pilotos mais conhecidos da F1, competiu na disciplina entre 1970 e 1980. Nas 11 temporadas na classe rainha do desporto automóvel, o piloto brasileiro venceu dois campeonatos (72 e 74)e obteve 14 vitórias em corridas, mas uma coisa nunca fez durante a sua carreira na F1: pilotar em Spa-Francorchamps.
Até que ontem, o brasileiro levou o Fittipaldi F5A, carro da Copersucar que competiu na época de 1978, e em algumas corridas em 1979, para a pista de Spa, o que nunca tinha feito enquanto piloto no ativo. Isto aos 74 anos de idade
Nos anos em que Fittipaldi correu na F1, Spa estava a passar da antiga, e maior, configuração, para aquela que conhecemos nos nossos dias (com pequenas diferenças). A sua estreia na F1 pela Lotus foi em 18 de julho e o GP da Bélgica de 1970 realizou-se a 8 de junho. Pouco mais de 1 mês antes do brasileiro começar a sua carreira na F1.
Durante os anos que Fittipaldi competiu na F1, o GP da Bélgica teve lugar nos circuitos de Zolder e de Nivelles, regressando Spa-Francorchamps apenas em 1983, anos depois da “reforma” de Emerson Fittipaldi da F1.
Emerson Fittipaldi, Copersucar Ford F5A, Spa-Francorchamps, 2021. #F1 Fotografias via @RTLGPMagazine e @VerduijnMartin. pic.twitter.com/28TSQaffFJ
— Demetriou Neto (@NetoDemetriou) August 27, 2021
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28 Agosto, 2021 at 14:23
É muito bom ver o Emerson com toda esta disposição aos 74, resultado de um cuidado sempre muito elevado com sua alimentação. Apesar de emocionante e interessante esta sua aparição com o Copersucar ainda acho que esta foi a decisão mais lamentável de sua carreira . Em quatro temporadas com um carro competitivo na F1, Emerson foi duas vezes campeão (72 e 74) e duas vezes vice (73 e 75). Em 1976 foi para esta equipe brasileira e sua carreira como piloto ainda durou 20 anos (até 1996). Tivesse permanecido na F1 em equipes competitivas certamente pela sua média (era um piloto que errava muito pouco, extremamente técnico que cuidava muito do carro numa época em que se quebrava muito) ele certamente seria o recordista de títulos mundiais.
FormulaTwo+1
28 Agosto, 2021 at 14:26
O famoso e multipremiado F1 brasileiro Cospe Açúcar volta à carga!